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烟台赶集 &
卖05年绝版东风小霸王货车4米25车斗朝柴4100机! - 1.7万
品牌/车系：
排气量：3升
上牌日期：
行驶里程：7万公里
信息编号：
车辆说明 ：
卖05年绝版【东风小霸王货车】4米25车斗，车况非常的好，朝柴4100发动机，不烧机油，绝对没大修过，一点杂音没有，声音很脆，和新车没什么两样。。5速的，有劲提速非常快，上道嗷嗷的，刹车一点就有。。方向带助力，很轻快。绝对的试车就知道了。。。手续齐全。。。现在不用了，卖：1万7。。。痛快的带大型狗笼，用加厚的角铁做的双层的绝对结实，重480多斤，，相当初花了2000多做的。。。。【狗笼也可单独卖1000元】。。。
联系我时，请说明是在烟台赶集网看到的，谢谢。
车商认证：
店面地址：烟台福山区北方汽配
在售车源数量：143
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2005年1月上牌 /
行驶7万公里 /东风多利卡玉柴4100140马力4.2米长玉柴价格多少 - 生活不求人 - 生活百事通,有你好轻松!
东风多利卡玉柴4100140马力4.2米长玉柴价格多少
卡车论坛：
当前位置：
货箱形式：
货箱长度：
福田康明斯
座位排数：
燃料种类：
天然气(LNG/CNG)
排放标准：
前进档位：
最大马力：
65马力以下
各厂商提供的参考价格标准不同，部分价格可能不含上装或厂家到客户所在地的运费，具体销售价格请咨询当地经销商。
轴距：2800mm发动机：常柴4F20BTCI座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：3.8米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：云内动力YN38CRD座位排数：排半前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：朝柴CY4102-CE4D座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：2800mm发动机：常柴4F20BTCI座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：3.8米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：常柴4F20ATCI座位排数：双排前进档位：5个货箱长度：3.27米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：2800mm发动机：四达动力SD4AW504U座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：3.4米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：四达动力SD4BW754U座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：4.172米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：东风D28D11-4DA座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：3800mm发动机：朝柴CY4102-CE4C座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：四达动力SD4AW754U座位排数：排半前进档位：5个货箱长度：3.87米排放标准：国四/欧四
轴距：2800mm发动机：四达动力SD4AW504U座位排数：排半前进档位：5个货箱长度：3.8米排放标准：国四/欧四
轴距：3308mm发动机：朝柴CY4T86-CE4座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4S140-48座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：2800mm发动机：常柴4F20ATCI 座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：排放标准：国四/欧四
轴距：2800mm发动机：常柴4F20BTCI座位排数：排半前进档位：5个货箱长度：排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：排半前进档位：6个货箱长度：排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：玉柴YC4FA115-40座位排数：单排前进档位：6个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：常柴4F20ATCI座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：4.172米排放标准：国四/欧四
轴距：3300mm发动机：新晨动力JM491Q-ME座位排数：单排前进档位：5个货箱长度：4.15米排放标准：国四/欧四多利卡玉柴4110中冷140马力油耗多少
多利卡玉柴4110中冷140马力油耗多少，车长6米8，动力怎么样，空车能跑多少/？
09-10-26 &匿名提问 发布
 东风卡车是指由东风汽车集团内的东风汽车有限公司、东风商用车有限公司等生成的载货汽车、厢式汽车。泛指东风汽车产品中的自卸车、仓栅车、牵引车、半挂车及其他类型的汽车。 目前主要系列有：小霸王东风卡车、多利卡东风卡车、康霸东风卡车、金霸东风卡车、金刚东风卡车、劲诺东风卡车、天龙东风卡车、大力神东风卡车、天锦东风卡车。 1、 东风小霸王 系东风卡车中的轻卡系列，由东风汽车股份有限公司生产。从驾驶室上分类，品种有东风小霸王单排，东风小霸王排半，东风小霸王双排。 东风小霸王系列产品是东风汽车股份有限公司自主开发的高水平高质量东风卡车之一，其按照人机工程学进行了精心设计，操纵方便、乘坐舒适、动力强劲，底盘承载性能优良。06年为继续提高竞争力，对小霸王系进行了全新改型：换装东风之星驾驶室，使产品外观更加靓丽，造型更为饱满；同时新款小霸王还实现全铆接大梁、可翻驾驶室、电熄火装置，可以满足更多的用户需要。 东风小霸王系列产品配装常柴480、485、扬动485、490、东风朝柴4100、云内4100、云内4102等多种发动机，有、和3300mm等多种轴距，并有单排、排半、双排三种车身，目前该系列已有近百种车型。其底盘还可以改制成厢式车、油罐车、冷藏车、翻斗车等特种车辆。东风货小霸王以其卓越的品质和性能，被列入部队装备，为部队服务累计超过10000辆。 整车优化设计，匹配合理，安全可靠 东风小霸王驾驶室外覆盖件全部采用汽车专用双面镀锌冷扎薄钢板，由日本模具成型，焊接采用了美国DCT焊装线，由33台机器人完成小霸王驾驶室焊接（东风投资3000万美元引进），同时采用轿车油漆工艺，保证品质。 离合器采用多点磨片式轿车化设计，离合平顺、耐用，维修成本低 承载能力强：188mm宽车架，采用16锰合金钢材，强度高，重量轻，承载能力强。 采用6.5-16、7.0-16轮胎，10层级高品质轮胎使得东风小霸王具有良好的附着性能和承载能力。 驾乘舒适：东风小霸王采用可调方向盘、座椅，长途驾驶不易疲劳。160W大暖风功率更适用于寒冷地区。 采用了新款驾驶室、驾驶室可翻、电熄火等设计。 2、 东风多利卡 系东风货中的轻卡系列，由东风汽车股份有限公司生产。从驾驶室上分类，品种有多利卡单排，多利卡排半，多利卡双排。 东风多利卡系列产品主要特征： 装备强劲环保发动机， 百公里油耗仅11升； 获国家环保认证； 驾驶室采用先进设计，视野开阔，宽敞舒适； 货箱有长有短，容量大小兼顾。 独特的三大卖点： ◆ 车架最大断面215mm ◆ 标配动力转向机构 ◆ 超大160升油箱容积 东风多利卡系列（东风多利卡 环保节能先锋） 多利卡D系列东风卡车在车型开发中充分考虑到了用户的使用条件和要求，实现了标准化、通用化、系列化设计。驾驶室采用先进设计，视野开阔、宽敞舒适，由美国DTC全自动焊装线生产。外形流畅、简洁大方。驾驶室按照人机工程学的要求进行了精心布置，操纵方便、乘坐舒适性好。动力强劲，底盘承载性能优良，可选装东风朝阳，东风康明斯4BT，玉柴4110等多种发动机，有单排、排半两种车身，目前该系列已有近百种东风卡车型。其底盘还可以改制成厢式车、冷藏车、翻斗车等特种车辆 。 3、东风康霸 系东风卡车中的轻卡系列，由东风汽车股份有限公司生产。从驾驶室上分类，品种有东风康霸单排，东风康霸排半，东风康霸双排。 东风多利卡康霸：东风卡车中长途货运专家，连续5年销量第一 东风、NISSAN、康明斯联手打造，东风与NISSAN的整合技术，以及美国康明斯的强劲动力，树立卡车品质新标竿。 1． 动力：装配世界级动力的康明斯发动机动性（性能更好，故障率更低，比一般发动机省油20%~30%），马力125匹、140匹及160匹三种。 2． 经济：革命性的整车设计（整车轻量化设计，有效载荷优势明显，寿命更长，燃油经济，整车可靠性更强，耐磨损） 3． 服务：“真美满”品牌服务（最长保修里程，纵横天下，一路无忧） 4． 安全：超越常规的承载系统（豪华舒适座舱，底盘坚固敦实，最高达成232mm 粗壮纵梁，抗弯性异常出色。 5． 形象：雄壮外观，霸气风范（日产车身技术，东风卡车车体结构更符合中国路况，外观豪迈，精致内装，驾驶室可翻，翻转机构简单轻便，锁止可靠，车身金属漆，防腐性能高。）东风康霸系列是东风汽车股份有限公司历史上最成功的产品之一，技术成熟，质量可靠，故障率低，赢得了超过10万名用户的一致认可，被广大用户誉为“发财车”。自1995年面市以来，年销量均超过10000辆。全新科学的外观设计，新颖靓丽，让您的爱车更加引人注目；铁制大保险杠冲击能力强，行驶更加安全。由美国DTC全自动焊装线生产，外型流畅，简洁大方，极富时尚的造型，引领轻卡新潮流。飞利浦单***双丝强化卤素大灯，透光性好，灯光更为集中，照明效果更清晰。与车身前围协调，美观大方，安全，维修方便，轻微碰撞不需整体更换，维修成本低。进风量大，造型饱满，维修方便，采用向上倾斜的设计，行进时引导空气加速注入引擎室。全景曲面钢化安全玻璃，极大限度的开拓视野，缩小视角盲区，采用轿车的局部钢化技术，更安全，视野更开阔。车身油漆采用最先进的涂装技术，底漆采用阴极电泳工艺，面漆采用德国杜尔自动喷涂机，且油漆全部采用国际品牌，先进工艺确保产品品质可靠，面漆光亮圆润，色泽鲜亮。轿车化内饰设计，是您视觉清新，触感宜人，长途驾驶不易产生眼部视觉疲劳，使得驾乘更加舒适安全。米色流线型仪表板，采用航空用蜂窝式材料，布局合理，吸能，抗冲击，耐用，轿车化组合开关，不易产生视觉疲劳。方向盘可调，全包式转向柱，附方向盘锁，动力转向。强有力的发动机配备大功率的空调，使您的驾驶室一年四季温暖如春。比同类产品驾驶室更宽敞，座椅可调，适应不同身材驾驶员及长途驾驶更换姿势，卧铺空间大，休息更加舒适，可折叠式座椅活动更加方便，配备康明斯发动机。 4、东风金霸 系东风卡车中的轻卡系列，由东风汽车股份有限公司生产。从驾驶室上分类，品种有东风金霸单排，东风金霸排半。 金霸该车型采用全新中宽驾驶室，同类产品中驾驶室最宽，乘坐３人，是国内唯一符合ＧＢ７２５８－２００４的轻卡．东风金霸标准载货质量为１.９９吨，欧１１排放，采用单排和一排半驾驶室，可翻转． 驾乘舒适：同类产品驾驶室最宽，全新内饰，乘坐舒适，三吨级变速箱传递扭矩更强，操纵轻便． 动力强劲：配置ＣＹ４１００ＺＬＱ，ＣＹ４１０２ＺＱ增压中冷发动机，额定功率９５马力． 承载力强：车厢内部尺寸４１５０／３８００mm*1990mm*450mm，超宽大车厢．铆接车架１８８*５０*５，坚固耐用，大规模轮胎（７.００－１６／７个），东风专利钢板弹簧，承载能力超强，载重与载量的完美结合． 配置豪华：车身金属漆，驾驶室全封闭流线型软化仪表台，电子液晶显示组合仪表（数显式里程表），动力转向，空调，中控锁，天窗，点烟器，顶灯，浅内饰，可选装ＣＤ，综合报警控制器等． 行驶安全：气刹，中央鼓式手制动，刹车灵敏可靠，内衬钢板塑料保险杠，吸能抗撞，前，后桥吨位突出（２／３.５），结实耐用．国产轻型商用车吨位型谱比较完备的市场条件下， 东风汽车 股份有限公司更深入扎实地为用户着想，适应轻卡用户重视经济性、功能性的日趋完善来开发更好的新车型。“ 东风金霸 ”属2吨位级轻卡，与“东风小霸王”普通型同属一个载重级别。但“ 东风金霸 ”包括驾驶室和货箱在内的车体加宽，由于它是整车全新设计，相比过去的中宽体车型在体现对用户的关怀上又有突出进步，它致力于把“四个优良”送给用户。 5、东风金刚 系东风卡车中的工程车系列，由东风汽车股份有限公司生产。主要区分为东风大金刚、东风小金刚。“东风汽车”工程车事业部于2005年4月成立，是集东风工程车研发、生产、销售、服务为一体的统一平台。尽管后手入市，但工程车事业部出手不凡：在产品研发方面，完成了DFA3080BL02、DFA3092BK01、DFA0、DFA1等基本车型的设计、公告、PT试装及量产，并建立了、四个车型平台，完善了车型型谱；在市场营销方面，确定了以发展县级网络为主的策略，建立了全国160家代理商的销售网络规模，其中县级网络39家，占24%；在服务保障方面，培训并签约32家服务网点，涉及全国11个省份，全面推行区域服务中心功能，并对产品质量进行管控，针对设计、制造、售后等个各个环节质量问题制定了一系列整改方案，对整改方案实施过程和效果进行追踪，达到提高东风卡车顾客满意度，为东风卡车产品销售提供坚实后盾之目的；在零件管理方面，积极实施工程车售后服务备件的社会化运作方案，以保障服务为目标，努力提高服务调件的满足率。东风金刚驾驶室: 采用日产专用驾驶室，人性化设计。大曲面挡风玻璃视野更开阔。 流线型外观，浅内饰柔和舒适。可翻转的驾驶室使日常检查更方便。东风金刚发动机:云内4102发动机。功率大，扭矩大，功率70kw、95马力，扭矩245N.m。东风金刚传动系统:Q275mm膜片离合器，液压气助力，操纵更轻便。A100五档变速器，带副变速。合理的速比匹配，澎湃动力激情发挥。东风金刚承载系统:东风特别定制大梁钢DL510,200mm断面，贯通式双层大梁。东风车桥，承载力强，3吨前桥，8吨加强型后桥。东风140板簧。东风金刚转向系统:采用循环球式转向机，转向更显轻便灵活。前后上下可调节式方向盘，更显操作轻松。东风金刚制动系统: 加大的制动气室，制动更可靠稳定。双回路气制动，更安全可靠。东风金刚自卸系统: 东风自卸成熟的液压举升机构。Q90双顶专用油缸，增强举升力度及平稳性。600mm+200mm的边、后板结构，适应不同的装载要求。 6、东风劲诺 系东风卡车中的工程车系列，由东风汽车股份有限公司生产。 “ 东风劲诺 ”是“东风卡车”适应市场需求，满足用户的个性化需要，推出的全新的品牌系列产品。它能够充分满足用户对工程车承载、爬坡等方面的专门需要，是市场同类型工程车中配置、性价比和承载最优的品牌。它继承了东风品牌的血统，秉承“原装车，更可靠”的产品理念，是“东风金刚”的升级产品。“承载有劲，爬坡有劲，挣钱有劲”是“ 东风劲诺 ”系列东风卡车征战市场的三大法宝。 7、 东风天锦 系东风卡车中的中型卡车系列，由东风商用车公司生产。东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，提升市场竞争力而精心研发的新一代中卡，其市场定位为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。新车在继承了东风中重型车优良品质的基础上进行了价值升级，具有环保、节油、安全、可靠、舒适及方便改装等特点。东风天锦的很多技术不仅在国内领先，而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦目前使用东风康明斯发动机、东风自主开发的４Ｈ发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性，排放达国Ⅲ，增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气，环保性能更优越，东风目前在LNG技术上处于国内领先水平。除了在科技环保方面的突出表现外，东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点，具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是，与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善。目前，该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内领先水平。东风天锦是东风商用车公司历时3年精心研发而成的东风新一代中卡，东风天锦在继承东风中重型汽车优良品质的基础上进行了价值升级，它以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为东风卡车的价值标杆。 8、东风天龙 系东风卡车中的重卡系列，由东风商用车公司生产。 东风作为国内数一数二的大型商用车生产厂家，在与日产全面合作的背景下，历时三年自主研发的创新重卡产品“东风天龙”在投放的那一刻起就被赋予了不平凡的意义——标志着东风商用车驶入了具有里程碑意义的、全新的重卡时代。东风天龙是东风商用车公司融合东风的技术积累和日产的管理经验自主开发完成的产品，在产品亮相前，已经过了各种复杂路况的验证，在市场导入期，天龙又进一步经受了用户实际路况的考验。 实现更高目标，全赖更高品质。DFL1250A系列作为采用全面改进技术德全新车型，缔造全面升级的更高品质，令您的效率全面提升。D310驾驶室，更舒适更有档次；DC9J150T变速箱，操控自如，经济省油；多种发动机，多种轴距，多种厢长，可供选择。中国最大的汽车合资企业---东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司生产的新一代重卡“东风天龙”于日在湖北十堰基地诞生。“东风天龙”覆盖3个类别、11个系列、51个车型，动力为260马力至420马力。天龙的诞生，真正实现了向用户提供高性能、高质量、高安全的新车型的承诺，使东风卡车全面提高了国际国内竞争能力。 9、东风大力神 系东风卡车中的重卡系列，由东风商用车公司生产。 东风天龙、大力神已经成为东风商用车销售产品结构东风卡车中的主力军。1-6月，市场销售总部销售东风天龙、大力神23127辆，超过去年全年的销量。如果剔除东风商用车销售中的散发、子公司、特殊车辆的销量，东风天龙、大力神的销量已占到东风商用车产品销量东风卡车的50%以上，这标志着东风商用车产品结构调整基本完成。1、高技术：24气门，4气门/缸；采用全权电子控制——遍布发动机全身的传感器不断将各种信息传送到发动机电子控制模块ECU，随时调整发动机供油和正时，以得到最佳性能和最佳燃油效率；同时检修人员可以很容易地访问ECU并下载一些重要的发动机/行驶信息。共轨式燃油喷射系统：采用高压泵、高压油轨、喷油器等组成的燃油喷射系统；其原理是通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁阀的开启与闭合，定时定量地控制喷射至燃烧室的油量，从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和雾化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放，高压压力为200～1400bar(1bar=1.0333大气压)。2、高动力：动力高达420马力。采用东风康明斯C系列发动机，排量8.3升,动力覆盖230、245、260、280、300、325马力；东风康明斯L系列发动机，动力覆盖340、375马力；雷诺Dci11发动机，排量11.1升动力覆盖340、375、420马力，最大扭矩1870牛米。3、高可靠性：发动机寿命达到100万公里以上。4、低油耗：外特性最低比油耗&190g/kWh。5、低噪声 ：采用气缸体底部加强板、全隔离油底壳、全隔离气缸盖罩减低整机噪声。通过电控燃油系统组织多次喷射来降低燃烧噪声。 6、低排放：目前,Dci11发动机排放达到欧3，具有满足欧4的潜力。7、良好的低温起动性能：不带任何预热装置可保证在-18℃起动，带有进气预热塞后，可保证在-35°C起动。在高寒地区，选装冷却水预热塞可保证在-40℃起动。
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东风 多利卡L系列 140马力 4X2 栏板载货车(DFA1122...
指导价：11.5万元
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4.2平板车价格
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【产品名称】楚风前四后八平板运输车&&带燃油公告 可办营运证
【驾 驶 室】153豪华型,天锦豪华型,大力神豪华型、天龙豪华型及平顶或高顶
【外形尺寸】长,12000×宽2500×高80(mm)
【平板净长】，8500(mm)
【轴&&&&距】50,50,50,50(mm)
【发 动 机】玉柴260/290/340，潍柴310/340
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【轮&&&&胎】10.00-20,11.00-20，12.00 尼龙胎/钢丝胎
【前&后&桥】前5.5T/6.5T 后13T/16T轮减桥
【排放标准】四四、四三包上户
【产品说明】300双层大梁,横梁采用120*120（可增配为150方钢）国标方钢，边梁采用140/160方钢，平板可手动伸缩加宽到3米(可选装液压伸缩加宽)；带600MM宽的双爬梯，带双弹簧，自动弹回，简单方面。在车子尾部***有两个支腿，可折叠式，在挖机上去时，把支腿放下，有4点受力车头就不会翘起。
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【备注】由于挖机平板运输车配置不同，挖机平板运输车价格也不相同。对挖机平板运输车有特殊要求的用户请提前告知，可为用户提供加装各种附件。拨打销售***，联系熊经理获取更多资料信息，***：　&
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青年文明号东风小霸王 东风小霸王 80马力 4.02米排半栏板轻卡小霸王4.2半排箱式货车
（含过户费）
当前市场行情：
1587100****
看车地址：
湖北省襄阳市樊城区太平店镇莫岗村4组
提醒：到店看车不需交任何费用！交易时注意核验行驶本、***、车辆是否有抵押等。***套牌车、走私车、盗抢车是违法行为！
驱动方式：
本车证件齐全，有强险，商业险，车身朝柴4100发动机，内置钢铜活塞全新，刚换不久，以前经常拉货到外地，低价出售！有意者可***直接联系看车。
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东风 东风小霸王 东风小霸王 80马力 4.02米排半栏板轻卡保值率走势
东风 东风小霸王 东风小霸王 80马力 4.02米排半栏板轻卡保值率走势
二手车平均保值率走势
数据来源：第一车网
小贴士：保值率指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率，保值率曲线体现了汽车在各个使用时间节点的价值。
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