大强盗,我只把他当作是一个上梁小丑来看,漏洞百出不说还把自己当权威了,错就错了还"绝对没错,请再多看几次",他到底是学过物理没有我是持怀疑态度.
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[跑跑卡丁车]想提高技术的进来 
日10:03 　
2lingjie2 　
玩跑跑已经有半年了,技术不怎么样
高速公路 L3 2分9秒 其他的不练
在这里说说漂移
我们知道,漂移可以具气,可是我们往往漂移总是亏本,为什么呢?大家想过没有?往往我们抓地漂移能跑出很好成绩,一旦连喷或者做CUT漂移,成绩却是不佳!
现在我来揭开这个秘密,给我们新手点提示,不要让他们进入误区;
首先,我们漂移需要最佳漂移,什么是最佳漂移,以前有人定义过,我在这里用自己的心得来定义,我想更加体贴:
最佳漂移:就是在漂移过程中不松油门,漂移后不打滑的漂移.
我们有些同志老是漂移打滑,造成连喷不成功,或者连喷速度过慢,就是因为最佳漂移没练好,急于练高技术漂移!
那么我们怎么才能做到最佳漂移呢,我在这里用心得告诉大家一些按键顺序,
以右漂为准:→ Shift ← 这几个动作是有先后顺序的,不是同时按,有的人喜欢前2步同时按,那是错误的,一些视频做得很无聊,告诉你们是同时按的,那是错误的(个人觉得).
其次,我来探讨在什么时候漂移可以赚.我们可以发现在使用加速后,原来很快的速度,很容易降下来.如果我们在加速将尽时漂移一下,就可以把原来的高速度转变为气,这样就不至于平白无辜的被系统吃掉速度,这样的漂移才叫赚的.
然后,我们来分析弯道,在什么弯道不使用漂移,在弯道漂移比在直线更容易降低速度.当我们速度快,不能贴弯转,这时漂移比较划算;如果速度低,建议不使用漂移,速度慢,漂下更慢,而且具不了多少气!
在后面介绍下双喷.本人不知道连喷,练了很久,偶尔能喷几下,可能与我的显卡有问题,我的显卡才32M集成的,比较卡.
按键步骤如下:
↑→+S----------------起飘
←↑------------------拉正车身，防止车身打滑
先按→再按下S------------------这步相当关键，是在第一次漂移结束后，快速按出。
接着按↑最后按下←------------------点火，注意这次点的是第一次漂移的火
先按→再按下S------------------这是重复上面的
接着按↑最后按下------------------点火
这个东西没什么取巧的,就是不断的练,练到自然为止 [责任编辑:julywang]
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跑跑卡丁车单机版----技术秘技经验心得
　　跑跑卡丁车技术秘技经验心得，跑跑卡丁车技术，这是我玩跑跑卡丁车这么久以来写的一点心得，希望对大家有帮助，继续支持跑跑卡丁车这个游戏! 最近很多人发了关于S飘的帖子,总觉得不够详细,看了oSASENo的很多视频,S飘应用的很多,所以觉得很有必要,将S飘也理论化,我下面将要说的,可能有对的,也有错的,希望高手指导,也希望能对新手有帮助.
　　先来介绍下S飘,就是双飘,也有人叫双喷,顾名思义就是漂移后可以连续喷两次,很多人可能觉得不可思议.但是确实如此,这样的技巧很实用,因为它不象连飘,只实用于U弯或者大弯.总的总结下,一共有以下3点好处(个人认为)
　　1:过弯速度快,出弯后加速度累积快~
　　2:累计N20的速度快,会比一般漂移多20%--30%
　　3:应用范围广,几乎任何弯都行
　　相信很多对连飘望尘莫及,却又想提高自己的成绩的人,都会对双喷感兴趣的.如果说连飘是漂移的终极飘法,那么S飘就是漂移中的黄金跑法,最实用,很多韩国高手都喜欢用~
　　现在我具体来说下操作方法~我现在拿的是左飘来示范,右飘一样的.
　　首先↑→+SHIFT(注意这几个键都同时按的)然后按←↑把车调回来,虽然说是调回来,但是还是得保持一定的角度,这个角度很重要,然后快速依次按→↑←+SHIFT(注意:这几个键是依次按的,速度要快,←+SHIFT是同时按的)这时可以喷一下,然后再按↑可以再喷一次,这就是双喷了. 字串3
　　我不是什么高手,但是我很喜欢研究,所以我希望真正的高手能谈谈心得,让新手学习一下,韩国高手oSASENo大老远的来宣传技术,有点炫耀的意思,但是..国人得争气不是?
　　下面是我自己做的一个S飘视频,大家可以参考,第一次做,很粗糙,但是希望对大家有所帮助~
如果觉得还不错的话,请顶一下,然后更多人看到~~
/article/35879
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