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→ 跑跑卡丁车手机版基本操作方法 新手基本操作方法
2.9.0 加强版
类型：赛车竞技大小：39.6M语言：中文 评分：10.0
在5月27日正式在上线，许多端游的跑跑卡丁车的玩家都很期待的玩起了跑跑卡丁车手机版的游戏，那么在手机上的跑跑卡丁车与端游上的跑跑卡丁车有着什么不同之处呢，手机版的跑跑卡丁车应该怎么操作呢，我们一起来详细的看一下跑跑卡丁车手机版的具体的基本操作吧。跑跑卡丁车手机版基本操作：在进入游戏之前，我回想起端游时的各种漂移技巧，如连漂、连喷、直道漂移等等，不知道“漂移”这一充满特色的玩法将如何在移动平台、体现。进入游戏后，我选择了皮蛋作为我的人物角色，然后开始了第一场比赛。第一场比赛当然是教学赛，但与端游繁琐的前进、后退、转向、漂移、使用道具等新手引导环节不同，《跑跑卡丁车手机版》以一场道具赛开始教程，玩家与3名机器人进行比赛，游戏有四种操作方式：左转、右转、漂移、使用道具。几分钟后，我跑到了终点，教程结束。和极为简略的新手引导一样，《跑跑卡丁车手机版》的操作也简化到不像样，给我的感觉，像是一个竞速游戏变成了QTE——在《跑跑卡丁车手机版》版中，“漂移”成为了一个单一按钮，不需要与方向等按键配合。玩家在进入弯道时漂移按钮会自动亮起，玩家只需点击按钮一次即可完成漂移。如果在漂移过程中再次点击漂移按钮可以取消漂移，漂移积攒的氮气会在漂移完成后主动释放。这样的漂移设定取消了连漂、连喷等技巧，玩家只能通过控制入弯角度、按键时机来判定决定一次漂移的质量，极大地简化了端游中的漂移操作。虽然有方向操控按钮，但不操控也会自动转弯此外，《跑跑卡丁车手机版》虽然有左右控制的方向键，但实际上，不做任何操作，赛车也会自动拐弯……自动拐弯！一个赛车游戏挂机就能过副本，这还是相当新奇的设定。我特地测试了一下，连续两个副本关卡，我完全放置不管，在四人的道具赛中都获得了第二名的名次，顺利过关。老实说，这个设定如果习惯了倒也能接受，毕竟还是给出了手操的选项。换句话说，我对游戏的操作其实是在“自动战斗”的基础上对游戏进行干涉，游戏中的赛道有一些加速段，以及多多的道具，手操的意义主要在于往加速段凑，以及释放道具。手机版的道具释放是自动锁定。网络对战最多支持4人比赛，实时匹配对手在简化操作之外，《跑跑卡丁车手机版》在系统设定上做了许多“手游化”改动。比如，游戏中的赛车依靠抽取获得，而且有着品质、星级的差别，这些与赛车技能、加速能力、最大速度、氮气威力等有关；赛车需要耗费材料进行培养，而材料在特定关卡掉落；游戏有体力值的设定，好友之间可以互送体力等等。目前，游戏有赛车生涯（单人模式）、网络对战、精彩赛事（每日活动）三个模式，需要注意的是游戏目前仅有道具赛。在游戏的网络对战中，玩家可以选择个人道具赛或团队道具赛。与端游最多8人比赛不同，《跑跑卡丁车手机版》最多支持4人，对战过程是实时同步的，这一点让人欣慰，比赛仍具有一定的趣味性，比如你经常会在终点前被敌人的导弹炸飞。游戏有体力值设定，赛车有等级、品质、星级的差别《跑跑卡丁车手机版》作为一款端游IP的改编手游，还继承了端游的许多元素。比如，手游中有宝宝、黑妞、奇奇等端游角色；有熊猫车、棉花糖、尖峰等熟悉的赛车；有城镇运河、森林山谷等经典赛道。整体来看，熟悉的角色、相同的赛车与跑道，再加上熟悉的背景音乐，《跑跑卡丁车手机版》极力地在告诉玩家，这还是那个他们熟悉的“跑跑卡丁车”。对于这样一款曾经掀起“竞速风潮”的端游，它的移动端作品在玩法与体验我没法做太多评价，毕竟面向不同的群体和不同的使用场景，提供的是不同的乐趣，老拿端游来比也没太多意思。不管怎么说，手机版的玩家们大概不需要在入弯角度、入弯速度、漂移时机、漂移时长、出弯时机等细节上一耗数个晚上来提升技巧了，现在或许只需要考虑怎样让自己的赛车跑得更快、道具免疫属性更强就够了。以上就是跑跑卡丁车手机版的基本操作的方法了。&
跑跑卡丁车是一款泡泡堂角色门登场的竞速游戏,本站提供跑跑卡丁车下载,跑跑卡丁车辅助下载,跑跑卡丁车无限加速补丁下载以及跑跑卡丁车外挂免费下载。主要功能就是卡丁车瞬移轻微快速急速集气无限加速天使延长无限双卡，需要的就赶紧拿走吧。功能特色无限加速，瞬间移动，位置转移，获取加速器，集气速度轻微快速急速，锁定气体，秒杀故事，无限双卡，无限变道具，天使延长。辅助功能无限加速自动抽气超级车速喷气无限瞬间移动摁前喷...
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名称大小下载跑跑卡丁车如何连续漂移_百度知道跑跑卡丁车怎么练技术？
勤学苦练．
学习连喷 双喷 我这里有指法
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
想学好竟速，最重要还是要多连习
开始后摇头，可以加速
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火).
多跑就好了
F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。
开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。
起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）
shift或者Z为刹车
方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。
当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。
当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）
其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。
记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！
赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的
跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。
如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。
先来解释什么叫做最佳化漂移
最佳化漂移
飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速
飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。
而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。
（以下操作，若不说放，就是不放）
↑+ → （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
最佳化飘移的路线：
最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。
最佳化漂移路线
什么叫断位飘？
右断位超慢动作
普通右断位
断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。
断位飘操作：（2种）
↑+→ （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放↑，shift,←
↑+← （转车头）
1、↑+←+shift
放←，shift
2、↑+→+shift
放↑，shift,→
2种方法选哪种取决于地图
第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。
第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。
大家想想，是不是少了什么？
其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。
最佳化右断位
高速右断位路线
高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁
想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。
由于我是没人教过都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。
想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了
最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习：
首先要把所有种类的漂移学会。
（窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移）
其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。
要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法）
当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。
初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。
初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。
如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了）
等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中
（这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来）
这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。
这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。
大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候
就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用）
最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。
所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！
各种飘的提高要点
最佳化飘 先转弯，后漂移
断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。
双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起
连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。
轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短
实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。
不过，精华还是有点的
1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要
2、如果对手比你强，多利用后追速度。
3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。
4、多练记时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。
5、学会撞人
6、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）
7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到，自己一起被撞到。
我以前看指法 头都大了。
其实很简单的。`
你只要记住单喷单喷`速度快了就是连喷！
多练练最佳化
加油吧`你行的
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