汽车年检卡壳“卡点”在哪？_网易新闻
汽车年检卡壳“卡点”在哪？
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（原标题：汽车年检卡壳“卡点”在哪？）
每年经历年检的车主不免感叹：有时因为一点小问题过不了年检，还得整修后重新排队，真是让人懊恼。
汽车年检都有哪些注意事项？汽车年检通不过都卡在哪里？
要先办理续保再参检
书面材料不齐是导致年检卡壳的一个原因。车主驾车上线检测时应携带的证件包括行驶证、交强险保单等。
海口市检测专业人士王军表示，现在车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》（即：检测报告单），如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示***原件。
违法记录要先处理完毕
年检前要把涉及道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕，这个道理大多数车主都懂，偏偏有些马大哈车主忘了这茬事，等到年检通不过时才去处理违法记录。
专业人士表示，每个机动车检测站都设有交通违法查询处理窗口，车主在检车之前先行处理完毕。
要保持车身外观整洁
车主李先生有次刚刚长途驾车归来就去年检了。但两三个小时排队下来，好不容易上到检测线，却因为一个很小的原因被打下来了——底盘太脏。无奈，范先生只好到附近的洗车场里把车子冲洗干净，再次排队上检测线。
专业检测人士建议，车主在年检之前应洗一下车，保持车身外观整洁，最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁，以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。
车灯老化需到4S店检测
因为电路老化、电力不足等原因导致灯光昏暗，是导致年检卡壳的一个常见原因。有些问题可能车主自己都没意识到，比如经常跑高速，灯罩表面磨损很厉害，影响到了透光率，上了检测线也要被打下来。还有些车擅自改装了氙气大灯，或在大灯上加贴聚光膜。这类车在与其他车交会时极易酿成交通事故，也通不过检验。
车龄大最好提前做个保养
一般私家车，如果没有发生过大的事故，通过年检问题不大，但是车龄偏大的就麻烦一些。王军建议，那些车龄大行驶里程长的车辆，在年检之前一周左右去汽车4S店针对检测项目做一次全面保养。外观、灯光、制动、尾气排放等年检项目，汽车4S店都可以调试检测。尤其是尾气检测这一项，4S店都有相关的检测仪器，可根据废气排放情况对油路进行清洗、调校，直至废气排放达标。
本文来源：南海网-海南日报
责任编辑：王晓易_NE0011
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