如何一个人在珠海赛道跑一圈多少钱上跑录像

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自拍录像!!用键盘的童鞋你们伤不起!!!芬兰站MUTANEN 赛道 大学毕业前成功跑进1分20秒,福克斯RS,附键盘实况录像哦= =b
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超级玩家, 积分 829, 距离下一级还需 171 积分
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本帖最后由 z4800 于
22:12 编辑
以前看到某贴刷了纪录于是某也表示来破记录看看。毕业设计刚做完,顺便放松一下身体。说道赛车,也许在所有的游戏里面就这个比较擅长了,当然我指单机哦,OO灰车神马的最讨厌了 ???
咱是彻头彻尾的键盘死党,不是说不喜欢盘子手柄,而是既然是电脑的话还是用电脑的装备来玩游戏比较正统一点。不过能玩PS2的时候我还是要换手柄的(= = 键盘木有摇杆叫我怎么用键盘打怪?
所以啊这次的纪录纯属分享,顺便给键盘的同志们打打气:其实用键盘玩尘埃123还是很给力的,顺便也嘱咐一下,拉力赛要真正跑好的话是不能漂移的(玩过科林麦克雷04的就知道,漂移只能作为辅助,绝对不能为了耍镜头而赛车(当然娱乐除外???
啊啊啊啊,废话不多说,开始上视频;
芬兰 MUTANEN赛道,之前坛子里有1分21秒的,这次超越为1分20秒989,虽然只是零点几秒的差距但还是撒花祝贺一下~\(???)/~啦啦啦
练习模式,车损开,自动挡,辅助嘛,当然全关啦,ABS神马的都全部关掉,刚开始关辅助的时候不习惯,但是一旦熟练以后控车还是不木有太大压力的。关掉辅助的代价就是----要么不撞车,要么就撞的很惨!!
为了表达玩家操控的真实性,顺便用相机录了一只( 没DV???DV神马的伤不起啊),纪录只是1分22秒的,凑合着看吧~~
刚开始跑的时候撞了两次,第三次成功跑进1分22
实践证明:找好路线,疯狂驾驶,冷静控车,就算是纪录也是在不断的撞车中慢慢刷新的(拖走~~~~~
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高级玩家, 积分 409, 距离下一级还需 191 积分
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沙发。。开得不错
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为什么就没人呢
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新手玩家, 积分 10, 距离下一级还需 20 积分
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求键盘操作真经
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游戏狂人, 积分 1402, 距离下一级还需 598 积分
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想当年玩科林麦克雷1 2 03 04 05 dirt1时&&我都用的键盘& &
虽然现在换成盘子了& &但是用键盘玩依然可以跑出好成绩& &&&话说想练好一种游戏& &不去辛勤努力付出 是不会有回报的& &&&就算你是天生有这方面的天赋&&没有训练依然不能成为大师&&所以&&说自己玩不好的&&现在就去付之行动的练习&&总有一天你会成功& & 我就属于手笨的& &练了n年才能跑出人家几个月就能跑出的成绩
这是我键盘跑的成绩
这是我g27跑出的成绩
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围观,俺也是键盘党……
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高级玩家, 积分 334, 距离下一级还需 266 积分
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“不是说不喜欢盘子手柄,而是既然是电脑的话还是用电脑的装备来玩游戏比较正统一点”
基于这句话...后面的不看了...
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超级玩家, 积分 829, 距离下一级还需 171 积分
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本帖最后由 z4800 于
18:20 编辑
& & 我看了,强大啊,不过我没用过标志207刷这个,也不知道福克斯和207跑这图哪个更快,一会我去刷继续用福克斯刷一下,不行的话再用207试试,嘿嘿~
不过说实话我用福克斯因为我对这车有爱,而且也是自己做的车花,如果207更快的话。。。嘛嘛嘛~
不过我和LS不一样的是:我没调教呢
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游戏达人, 积分 2416, 距离下一级还需 1084 积分
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玩DIRT3遇到能漂移的弯我都是不自觉的漂移。。。。。。。。
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游戏狂人, 积分 1703, 距离下一级还需 297 积分
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我也是一直用个键盘哟!楼主开的不错!
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& & 我看了,强大啊,不过我没用过标志207刷这个,也不知道福克斯和207跑这图哪个更快,一 ...
z4800 发表于
& & 福克斯比207快太多了& &你用207试试就知道了。。。
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& & 我看了,强大啊,不过我没用过标志207刷这个,也不知道福克斯和207跑这图哪个更快,一 ...
z4800 发表于
& & 负责任的说用福克斯跑进1:17s没问题
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赛道上跑得不错,街道上也一定开得很好吗?
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赛道上跑得不错,街道上也一定开得很好吗?
今天去参加了个上赛场外的爱母鸡的活动,活动最后是跑一个小赛道,比圈速。本人拿本已经9年了,自觉路上开车还不错,结果跑下来很慢。而旁边两个不起眼的小姑娘,成绩居然都能跑进前五名,好多男人都跑不过。难道马路上的其实那些女杀手都是伪命题,难不成都是培训过的,懂得人来解解密。
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开车就像挖鼻屎,日常带着挖、用心挖、自己挖,才是最舒服的。一旦懒了、胡挖了,身体就完蛋了。
国际油价跌破30了,老百姓越来越像包身工了。
论坛泡得少了,跟车友们玩微信群了。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_5092321_ccb42f43bdBAnnwkMsfKlQ.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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上海这个地方就是好,活动多。
赛道成绩,与你对赛道的熟悉程度关系比较大。
就像你上下班的路,熟悉了,可以游刃有余。
但是不熟悉的街道,开起来就会拘谨很多。
如果那两个菇凉和你一样都是陌生状态的话。
那你的水平就是不如人家了。
开车就像挖鼻屎,日常带着挖、用心挖、自己挖,才是最舒服的。一旦懒了、胡挖了,身体就完蛋了。
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上海这个地方就是好,活动多。
赛道成绩,与你对赛道的熟悉程度关系比较大。
就像你上下班的路,熟悉了,可以游刃有余。
但是不熟悉的街道,开起来就会拘谨很多。
如果那两个菇凉和你一样都是陌生状态的话。
... 小猪说得有一定道理,如果让我多练几圈,成绩肯定能提高。还有,我开的是A45的车,理论上过弯的速度可以比后驱高,所以胆子大些应该可以得到更快的圈速。这赛道是用桩桶围临时围出来的,所以小姑娘应该没有开过,但其实这种路线都大同小异,如果曾经专业受过类似训练的人,应该都会比未受过训练的人要跑得好。
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小猪说得有一定道理,如果让我多练几圈,成绩肯定能提高。还有,我开的是A45的四驱车,理论上过弯的速度可以比后驱高,所以胆子大些应该可以得到更快的圈速。这赛道是用桩桶围临时围出来的,所以小姑娘应该没有开过,但其实这种路线都大同小异,如果曾经专业受过类似训练的人,应该都会比未受过训练的人要跑得好。 小猪三脚猫的跑圈实力,奔驰几次跑圈赛的试驾活动,没跌落过前三。
有些活动是要求购车车主才能拿啥的,所以必须不能拿第一。
还有就是,开得猛不等于开得快。
第一圈体验圈的时候一定要走好路线。然后不要第一个上,经验不足的时候,需要看看其他人容易在哪些地方失误。
毕竟自己不是专业车手,失误不是印在脑子里的,需要其他人的提醒。
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从未收到过这种活动的通知……
一切皆有可能
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从未收到过这种活动的通知…… 多去看车。
对准车主的活动多。你都买了,基本上都是保险、维修的活动会邀请你。
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赛道和街道是两回事!赛道的技术是专门的。虽然也是操作车里那几个部件,操作的精准度却要求得极为苛刻—因为赛道里经常需要将车的性能发挥到极限。而街道驾驶很难接近极限,绝大部份时间必须按部就班地操控—其实就是个熟练工种。所以赛道和街道根本就是两个世界,没啥可比的。
[ 本帖最后由 跳跳飞 于
10:32 编辑 ]
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今天去参加了个上赛场外的爱母鸡的活动,活动最后是跑一个小赛道,比圈速。本人拿本已经9年了,自觉路上开车还不错,结果跑下来很慢。而旁边两个不起眼的小姑娘,成绩居然都能跑进前五名,好多男人都跑不过。难道马路上的其实那些女杀手都是伪命题,难不成都是培训过的,懂得人来解解密。 小姑凉是托儿
一切皆有可能
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小猪三脚猫的跑圈实力,奔驰几次跑圈赛的试驾活动,没跌落过前三。
有些活动是要求购车车主才能拿啥的,所以必须不能拿第一。
还有就是,开得猛不等于开得快。
第一圈体验圈的时候一定要走好路线。然后不要第一 ... 小猪的技术不错嘛,潜规则大家都懂的,等我换车的时候也去拿个第一
还有就是车不熟,这些A级车的前面视野好窄,很不习惯,特别是GLA,操控也最差。我感觉拿自己的车上去也许圈速更快。这种窄赛道,性能不是最重要。
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