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超级马力场地赛越跑越野 名将新秀齐聚决赛争当车王
赛车飞过跷跷板
　　7月14日，红牛超级马力2013全国汽车场地越野锦标赛北京怀柔站在白河湾赛车场结束了预赛争夺，五个组别分别产生了四位进军决赛的车手。
　　7月14日，红牛超级马力2013全国汽车场地越野锦标赛北京怀柔站在白河湾赛车场结束了预赛争夺，五个组别分别产生了四位进军决赛的车手。为了杀入总决赛，每位车手都拼到刺刀见红。第二天共有18台赛车抱憾退赛，与第一天一样，其中多数都在双边桥上失手。竞争最为激烈的汽油改装组大起大落，力伴电池车队的韩魏如愿冲进了决赛圈，队友王朝辉也拿到了第5名，为车队夺冠留下了充足的伏笔。柴油改装组仍然是哈弗车队一统天下，区别仅仅在于乔旭“乔老爷”发威了，不仅跑出了3分37秒的全场最快成绩，而且还一举冲到了预赛第一的位置。硕果仅存的女车手荣盼盼也再次完赛，虽然未能在新秀组进入决赛，但排名第七也足以令人称道。
　　下午1点，第二轮预赛在汽油改装组的胡国松和柴油改装组的赵向前之间率先展开，这两位一根筋型的车手仿佛从出门开始就忘了刹车安在什么位置，怎么踩都是油门，他们的跑法也给后面的各路大侠树立了一个难以逾越的标杆？?使劲拼是唯一出路，慢半秒也休想进决赛。说起预赛第二轮的跑法，在薛城吃过大亏的胡国松仍然心有余悸：“我是再也不能犯傻了，上一站在薛城，第二天预赛下了大雨，我想反正已经有了非常大的领先优势，稳着点儿跑就行了，没必要拼得太狠，结果后面这帮白眼狼一个比一个狠，生生把我挤出了决赛圈。今天可不敢再大意了，我一定得确保自己进得了决赛圈再说。”然而胡国松没有想到的是，第四位出场的队友刘雪原在第二圈停了三次车，最终止步于巨石阵中，两回合预赛成绩仅得第10，这样一来，猛狮电池拿车队成绩的任务就转移到了马守礼身上，老马今天也跑疯了，以第7名完赛，这也使得汽油改装组的夺冠形势更为复杂。
赛车飞过沙石
　　第二个出场的李鹏程只跑好了半场比赛，由于赛车在出深水坑时明显出现了动力不足的情况，最终他以落后同组对手乔旭22秒的成绩完赛。幸运的是，由于李鹏程第一轮的领先优势非常大，所以仍然保持在了决赛第二组的有利位置，将与胡国松进行最后的PK，他说：“我到了怀柔就只有一件事，每天都在修车，因为这辆赛车太久没动过了，疏于保养，所有的T恤都脏了。”修了一整夜车之后，李鹏程的赛车终于能打着火了，这位保山站的冠军仍为嘉禾兴产车队保持着夺冠的希望。
　　第三个出场的潘永峰未能保持黑马本色，走走停停之后，他也退出了决赛圈的争夺。第五个出场的潘碎周不仅看到了希望，而且把机会牢牢地攥在了自己手里，但遗憾的是，他也遭遇了机械故障而退赛。看着场内忙忙碌碌的救援车，坐在发车台上的王朝辉喜不自禁，因为前面的活雷锋们竟然给他留出了两个名额！但遗憾的是，王朝辉仍然没能抓住这个机会，因为后面的高手都在摩拳擦掌。第七位出场的韩魏自不必说，一顿狂飞，连驼峰都是风一样掠过，抢到第三名当然也在情理之中。而第八位出场的童振荣实在不幸，赛车出水之后就挂不上档兼点不着火，白白扔掉了进入决赛的大好时机。第九位出场的李爱东乐了，昨晚睡不着觉时设想的所有可能此刻全都出来了，那还能再客气吗？挤掉王朝辉之后，李爱东不仅为自己的车队贡献了一个决赛名额，更使得汽油改装组天下三分，猛狮电池、力伴电池和嘉禾兴产每一家都有夺冠的可能，而且每一家都要指望自己的第二车手的积分，形势极其微妙。
赛车飞檐走壁
赛车强相遇跳过双连峰
　　汽油原厂组的形势也发生了极大的变化，本来排在第二位的陈峰遭遇了左前轮的爆胎，这不仅使得他在每个梅花桩上都耽误了太多的时间，而且还最终卡在了对角线双边桥上。能够用轮毂跑成这个样子，陈峰已经很精彩了，他应该死而无憾。真正该哭泣的是原本排在第5位的宋明达，当他卡在双边桥上的时候，也就意味着陈峰给让出来的这个决赛机会又顺延到了第六位的樊晓头上。有意思的是，汽油原厂组的4个决赛名额分属于4个不同的车队，却又是两个集团，奇瑞和猎豹两个厂商本站各组了两支车队来参赛，结果大家平分秋色，各得了一席，决赛中将是两大集团的正面PK，场面肯定会非常好看。奇瑞瑞虎车队的陶鹏飞拿到了第5名，这使得他们的夺冠形势最为有利。猎豹车队的鹿丙龙冲到了第6位，他的努力同样为车队立下了汗马功劳。
　　柴油原厂组的形势果然不出人们所料，最终还是陆风与嘉禾兴产的对决，而且更有戏的是，何伟对阵许建中，吕亦瑜对阵徐永强。何伟拿惯了冠军，而且还是两回合的第一，自然欢迎一切挑战，但许建中并不认为自己就略逊一筹。“这一站我新换了一台赛车，比以前那台的动力稍微提高了一些，我想陆风还没强大到不可战胜的地步，何况比赛中还有那么多的偶然因素。”上年度柴油原厂组的总冠军如是说。这一站可以算是嘉禾兴产的主场，车队的冠名赞助商孙全和也率领着庞大的啦啦队前来现场给许队长助威，他们打的如意算盘就是在收车的时候与赛手一起举起奖杯，尽情喷洒胜利的香槟。
　　女车手荣盼盼再次给大家带来惊喜，她不仅连续两天完赛，而且还排名新秀组第七位。荣盼盼是位护士，赛车只是业余爱好。“以前都驾驶自动挡，后来为了专门开赛车，就把自动挡的车卖了，开手动挡，而且天天练车，去哪儿都开车，”荣盼盼说，“不比赛的时候非常宅，喜欢在家网购，除非出去买菜。比赛的时候每次都是尽力发挥自己的水平，第一首先要完赛，获得成绩。”
　　决赛将在15日下午14点30分开始，赛后将举办颁奖仪式。届时，中央电视台体育频道会对比赛进行现场直播。
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&&|&&&&|&&超级马力 2009
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莲花超级马力王 LOTUS Evora GTE
来自: 汽车线上
摘要: 英国LOTUS汽车在八月中旬于美国举办的圆石滩古董车嘉年华中曾经公开亮相过Evora GTE Roadster概念车，现在市售版本的Evora GTE也将于法兰克福车展上首度亮相。同时也是Evora参加利曼24小时耐久赛等国际GTE级别赛事厂 ...
&&&&&&& 英国LOTUS汽车在八月中旬于美国举办的圆石滩古董车嘉年华中曾经公开亮相过Evora GTE Roadster概念车，现在市售版本的Evora GTE也将于法兰克福车展上首度亮相。同时也是Evora参加利曼24小时耐久赛等国际GTE级别赛事厂车的道路版。
&&&&&&& 采中置搭载的动力单元为厂车直系的4.0升V6引擎，最大马力444匹，比起Evora S所搭载的350匹马力3.5升V6机械增压引擎还要多出94匹马力，是历年来LOTUS市售车之中马力最强的。
&&&&&&& 外观上，配备了提升空气动力表现的专用保险杆与后扰流翼，后轮拱里也追加了冷却用的导气口。前后保险杆、车门与后尾翼都是碳纤维材质制成，削减掉105公斤的重量。
&&&&&&&&LOTUS计画将Evora GTE专门限定于在亚洲销售，LOTUS总裁Dany Bahar表示：这部车在中国的接单相当踊跃，数日之内就以接到114台的订单。
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