跑跑卡丁车怎样直线漂移啊？-中国学网-中国IT综合门户网站-提供健康,养生,留学,移民,创业,汽车等信息
> 信息中心 >
跑跑卡丁车怎样直线漂移啊？
来源：互联网 发表时间： 16:10:23 责任编辑：鲁晓倩字体：
为了帮助网友解决“跑跑卡丁车怎样直线漂移啊？”相关的问题，中国学网通过互联网对“跑跑卡丁车怎样直线漂移啊？”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:跑跑卡丁车怎样直线漂移啊？，具体解决方案如下：解决方案1：
F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。起步加速起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）shift或者Z为刹车方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。漂移当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。漂移加速当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的但跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。----------------------------------------------------------------先来解释什么叫做最佳化漂移最佳化漂移飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。-------------------------------------（以下操作，若不说放，就是不放）-------------------------------------↑+ → （转车头）1、↑+→+shift放→，shift2、↑+←放↑、←3、按↑最佳化飘移的路线：最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。最佳化漂移路线什么叫断位飘？右断位超慢动作普通右断位断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。断位飘操作：（2种）1、右断位↑+→ （转车头）1、↑+→+shift放→，shift2、↑+←+shift放↑，shift,←3、按↑2、左断位↑+← （转车头）1、↑+←+shift放←，shift2、↑+→+shift放↑，shift,→3、按↑2种方法选哪种取决于地图第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。大家想想，是不是少了什么？其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。最佳化右断位高速右断位路线高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习：首先要把所有种类的漂移学会。（窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移）其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法）当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了）等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中（这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来）这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用）最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。----------------------所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！---------------------------------各种飘的提高要点最佳化飘 先转弯，后漂移断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短--------------------实战技术实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。不过，精华还是有点的1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要2、如果对手比你强，多利用后追速度。3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。4、多练记时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。5、学会撞人6、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到，自己一起被撞到。
解决方案2：
解决方案3：
解决方案4：
解决方案5：
那个是直线漂移它的学名叫做断位我给你讲讲吧其实断位很简单， 拿高速那条直道来说 放了个N2O 琢磨好时间 （之前尽量贴着大路右边走） 貌似快结束 前一秒 大角度向左边移动 移动到 中间稍微靠左的时候 然后往右边做一次普通漂移 关键一点就是 要第2次安SHIFT把方向打回来（SHIFT一定不能安的力过大，否则喷不出火）说白了 你为什么老会撞墙 因为你的断位只做了一半 安SHIFT打回方向 所以别人断位角度会很小慢慢体会一下
相关文章：
最新添加资讯
24小时热门资讯
Copyright © 2004- All Rights Reserved. 中国学网 版权所有
京ICP备号-1 京公网安备02号《心动卡丁车》指尖上的漂移！智慧与速度的较量
& &&《心动卡丁车》一款由LONFUN出品的3D竞速手游，游戏延续了心动系列的社交元素与DIY元素，还添加了丰富的元素、独创的boss战模式等~~，看似诙谐的画风，却有着丰富的玩法和令人着迷的细节！
& &&打开游戏，你会听到一曲激昂斗志、节奏感十足的酷炫背景乐响起，静谧的蓝色背景与浮动的画面映入眼帘。安静，却在预示着这场热血沸腾的飙车赛即将拉开帷幕，心跳的节奏已经到来。
& &&游戏加载后，我们首先看到的是签到奖励、送钻石，还有完成任务就送金币,游戏中时常会出其不意获得种种奖励，升级升星，装备不断，挑战极限。
每日登陆奖励
& &&1、精致的画面和特效：用风火轮的漂移，来冲破小清新的宁静
& &&从画面来看3D渲染的精致，在Retina高分屏上会显得尤其突出：还原你一个更加真实的&小清新&场景。蓝天白云绿树成荫、空山新雨后般的赛道上，Q版卡通风格的小山丘、路灯、建筑，为玩家打造一个栩栩如生的赛车世界。飙车中宛似&风火轮&的火花特效是点睛之笔！此刻小编肾上腺素已不觉飙升，是什么让卡丁车摩擦出如此绚丽的火花？***是：漂移（加速漂移，速度需达到70%）。
风火轮的漂移冲破小清新的宁静
& &&2、舒适的手感和操控：握紧屏幕，飙驰天地间
& & 不仅用你指尖划线的方式来决定赛车行驶轨迹，游戏分为：触屏操控和体感操作，后者给玩家带来极大的代入感。体感操作让玩家专注飙车的同时不觉走进一个&握紧屏幕，飙驰天地间&的情境。还有自动或手动模式，给予玩家最大程度上的舒适度。
握紧屏幕飙驰天地间
& &&3、新颖的赛事和玩法:4种模式、8种玩法、16条赛道等你来战
& &&《心动卡丁车》有计时赛、淘汰赛、竞速赛、BOSS赛、道具赛（开的时候用各种道具互相攻击）。相对传统竞速手游《心动卡丁车》玩法模式较为新颖，共有4种游戏模式：生涯模式（包括独创的boss战模式）、竞标赛模式、世界竞标赛模式、朋友挑战模式（支持本地联机，身边好友面对面实时对战）。8种玩法、16种赛道、多个地图，玩家们可以随心所欲地尽情发挥。
& &&4、漂移的终极奥秘：氮气加速、切线入弯
& &&关于漂移的2个小技巧：1、漂移时可以喷氮气加速前进，进行漂移操作时速度越高，优势越大。2、在直道上尽可能快速行驶，接近弯道时要减速，慢慢划过弯道，尽量保证&切线&入弯，从离心角度来讲，这样能获得最大的加速度。而《心动卡丁车》在侧移、甩尾等细节上都刻画的极尽细致。
新颖的赛事和玩法
& &&5、体验智慧与速度的较量：拼的就是情商
& &&飙车胜利有人欢喜有人忧，体验到人生本来就是一场飙车赛，赢家胜利后需要潜心专注去迎接下一轮挑战：开启新的地图，这需要你达到一定的星数才能解锁闯关，所以不能骄傲哦。何尝不是对玩家情商的一种考验？从菜鸟逐渐成为老手，虚心夺得更好名次。《心动卡丁车》不仅在考验玩家精准的控制力，而智慧和情商缺一不可。
胜利后的层层解锁
& &&6、炫酷的装备任你改装：钻石金币，动力满满
& &&这是一款免费游戏,为玩家提供了DIY元素，大量部件都可以更换外观和升级，这对喜欢摆弄各色车身的爱车族是极好的福利，可任意改动的元素有：引擎、轮胎、零件、小配件、喷涂。还有：，姓名，道具，涂装，装备，升级，升星，驾驶员，房间等。以上所有东东需要飙车赢来的金币购买（内购或升级）。玩家可以在商店预览一下酷车的丰富装备先过过眼瘾，28量赛车供你来选，只要游戏中赚到金币就可以随时买来飙车。
& & 综合以上各方面来看，紧张又刺激的一番漂移过后一瞬间压力的释放,畅快无比！休闲手游《心动卡丁车》可玩性和耐玩性是很高的，卖萌的车手形象，可以让你抽离现实中的烦恼与疲惫，当你无聊时，打开游戏挑战完以后又想马上重来。操作简单的Q版手游给人以亲切感，当你真正玩起来却容易上瘾,推荐大家试试。
最新安卓游戏排行
类别：动作冒险
类别：动作冒险
类别：休闲益智您所在的位置：
[疯狂赛车]教你如何漂移(5)
日22:42 　
【闪狼あ无心】　　
1、首先是发车点,和F1一样,发车点是在一条直道上,通过直道加速,速度上来后就到了第一个弯道。
2、第一个弯道因为是一个隧道,有一个台阶且弯道较急的原故,因此在开下台阶前就应该开始漂移了。把车头尽量向左偏,落到下面的加速带上时,正好角度对着下一个加速带,这样可以一直在加速带上冲出隧道提升速度。
3、出了第一个隧道后转过一个小弯,来到了连续弯道的地方。这里要特别的注意转弯角度,不要让车速降到130以下。
4、第一个较大的弯道,从外道入弯,向左漂移,快出弯的时候立刻向右漂移,横着漂过第二个弯道。只要掌握的好,车速是不会低于130的。
5、后面的两个弯道都是比较好转的,最后一个弯道要提前漂移过弯,不然一定会撞到路边栅栏。
6、过了连续弯道的最后一个弯后,就到了赛道的最后一个隧道口了,在这里应该蓄到一个氮气。
7、氮气留着不要用,后面有大用处的。
8、进了隧道后尽量贴内点漂,到快出隧道时在最后一个长加速带上碰一下,冲出隧道,到此第一圈开完,应该蓄满一个氮气了,第二个也应该蓄满一半了。
9、在连续弯道的赛道处,是一个很大的开放式的空间,除了赛道就是一片草坪。
10、第二圈和第三圈的开法和前面一样,留着氮气冲出第一个隧道,这时应该有两个氮气了。快进连续弯道时前的小弯处使用大漂移,把车头向左横向甩过去,车头对着第二个弯道,用氮气从草坪上冲上对面的弯道,向右漂移,把车头对着第四个弯道,从草坪上冲到第四个弯道上,向左漂移过最后一个弯道。这样就可以顺利通过连续弯道。
11、第二个氮气也可以用在最后一个弯道处。在最后一个弯道时,向左大漂移,车头对准弯道处石墩内侧草坪,从草坪上冲过去,直接到最后一个隧道口,可以节省很多时间。
注意:这条赛道的关键就在于如何使用氮气。
小赛车场赛道是专为高手制作的,模拟真实赛道物理特性的特殊赛道。在小赛车场赛道中,如何更快更有效且不间断的积累氮气和怎样选择最佳的捷径是赢得比赛冠军的关键。
在小赛车场赛道起跑后不久,是一个半圆型的转弯赛道。半圆型赛道内有很多的加速带,进入这些加速带时,如果事先没有甩尾,很容易产生碰撞,有效的利用这些加速带将会使你快人一筹。
接下来是短暂的直道,如果之前没有碰撞且速度一直保持在130以上,在进入转弯前你就已经积满1个氮气了。连续的几个弯道对一般车手来说也不是那么容易通过的,在这段赛道的周围都是草地,氮气的使用和不间断蓄积成了关键问题。在转第1个弯时,可以使用氮气选择内道切入从草地上过去,但是使用氮气后要小心接下是相反方向的转弯,一定要控制好氮气甩尾带来的惯性问题。
转过几个弯后,又是一个180度的转弯。哎,氮气,还是氮气。如果发车以来一直没有碰撞且速度保持130以上,那么第2个氮气也已经到手了。这里可以看到在赛道边的路障和墙体之间有1个狭窄的空间,使用氮气甩尾冲过去吧。
前进没多远就是1个转弯,这里一定要注意,在你转弯后必须立刻调整好车子方向。接下来是1个比最初的半圆型赛道还要危险的、近乎圆形的赛道,赛道内也有很多的加速度带,注意调整好车子切入加速带的角度,以免发生碰撞。转弯过后准备迎接下1圈吧。
小赛车场赛道考验的就是氮气的积累和捷径的选择,希望大家都在这个模拟真实赛道的小赛车场赛道上实现自己的职业赛车手梦想。
[责任编辑:elvisliu]
相关专题：
更多关于“”的新闻
( 22:40:22)
( 22:37:36)
( 22:35:22)
( 11:25:20)
( 11:24:07)
( 11:22:51)
( 11:21:45)
( 15:15:00)
( 15:13:30)
( 15:10:32)
新网游视频
新网游画廊
Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved