一种车顶用警灯的制作方法
专利名称一种车顶用警灯的制作方法
技术领域本实用新型涉及一种警灯，特别是指在车顶部***的具有闪烁显示和喇叭功能的警灯。
背景技术目前，车顶用的警灯种类很多，随着社会的发展，对警灯的功能和外形的要求也很高，现有的警灯它的喇叭独立设置在两侧，这样声音的传播只能向两侧，而警车在正常情况下，它需要对前方进行喊话或发出报警声，另外由于喇叭独立设置在警灯的两侧，所以警灯两侧就很难再设置光源，晚上使用效果就差。另外一种警灯，它的喇叭设置在警灯的中部， 这样警灯中部很难再设置显示屏或者显示屏就很小，而现实中警灯中部的显示屏非常重要。
发明内容本实用新型的技术目的是为了克服上述的缺点，提供一种结构合理，功能全面，外形美观的车顶用警灯。实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种车顶用警灯，包括有***架和外壳，所述的***架上设置有LED显示器，闪光灯和喇叭，其特征在于所述的LED显示屏设置在警灯的中部，其前后两侧均设置有LED显示屏，所述的闪光灯设置在LED显示屏的两侧，所述的闪光灯包括有端部闪光灯和前、后侧闪光灯，所述喇叭对称设置有两组，每组喇叭分别包括有本体、声道和喇叭口，所述的本体固定设置在***架上，所述的声道一端连接在本体上，另一端连接在喇叭口上，所述喇叭口的开口位于警灯的LED显示器一侧的下侧部，所述喇叭口上与之一体设置有支架，该支架与喇叭口的开口处连接构成一体设置，所述的支架整体成倒U形，且大小与外壳的横截面的大小相当，支架的两端固定在***架上，所述的外壳由三段组成，三段分别位于两支架的两侧和之间，外壳的三段与支架的衔接处构成定位连接。通过采用上述方案，使警灯整体结构合理，特别是喇叭的开口位置设置在LED显示器一侧的下侧部，这样警灯的使用功能可以增加，并且互不影响，还有支架采用上述方案的设置，既可以固定喇叭，又可以起到***固定外壳，结构非常合理，采用上述方案制造的警灯整体外形美观，中间的LED显示屏可以尽可能大，这样显示效果非常好。本实用新型的进一步设置是所述支架与外壳衔接的一侧设置成凹槽，外壳与支架通过凹槽插接配合，所述LED显示屏的两侧分别设置有前、后侧闪光灯，前、后侧闪光灯沿***架的长度方向对称设置在***架上，前、后侧闪光分别包括有反光罩和LED灯，所述反光罩包括有两直边和两斜边，两直边平行设置，两斜边位于两直边之间，所述LED灯设置在直边上，所述的斜边为反光面；所述的支架一体连接在喇叭口的开口的一侧，所述位于支架两侧的壳体上设置有供喇叭口开口显露的缺口，所述喇叭口开口的外沿上设置有与支架上的凹槽连成一体的凹槽，所述支架两侧的外壳插接在凹槽内与支架构成插接定位配合；所述的喇叭本体设置在两LED显示屏之间，所述的声道整体为曲线设置。本实用新型进一步设置的效果是为实现本实用新型的目的，实施的一种最合理、 最方便、最廉价的方式。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；图2是本实用新型实施例的爆炸结构示意图；图3是本实用新型实施例的产品内部结构示意图；图4是本实用新型实施例的喇叭和支架联合的结构示意图；图5是图3的A部放大图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种车顶用警灯，包括有***架1和外壳2，所述的***架1上设置有LED显示器3，闪光灯4和喇叭5，在本实用新型实施例中，所述的LED 显示屏3设置在警灯的中部，其前后两侧均设置有LED显示屏3，所述的闪光灯4设置在LED 显示屏3的两侧，所述的闪光灯4包括有端部闪光灯41和前、后侧闪光灯42，所述喇叭5对称设置有两组，每组喇叭5分别包括有本体51、声道52和喇叭口 53，所述的本体51固定设置在***架1上，且位于两LED显示屏3之间，这样整个布局就比较合理，不会影响体积，所述的声道52整体为曲线设置，声道52 —端连接在本体51上，另一端连接在喇叭口 53上，所述喇叭口 53的开口 531位于警灯的LED显示器3 —侧的下侧部，所述喇叭口 53上与之一体设置有支架54，该支架54与喇叭口 53的开口 531处连接构成一体设置，所述的支架54整体成倒 U形，且大小与外壳2的横截面的大小相当，支架54的两端固定在***架1上，所述的外壳2 由三段组成，三段分别位于两支架54的两侧和之间，外壳2的三段与支架54的衔接处构成定位连接，这里支架54既可以固定喇叭5，又可以起到***固定外壳2，结构非常合理。在本实用新型实施例中，所述支架54与外壳2衔接的一侧设置成凹槽541，外壳2 与支架54通过凹槽541插接配合，当然在本实用新型中我们也可以支架54与外壳2之间通过螺钉灯部件固定，但是这样影响整体外形；所述LED显示屏3的两侧分别设置有前、后侧闪光灯42，前、后侧闪光灯42沿***架1的长度方向对称设置在***架1上，前、后侧闪光42分别包括有反光罩421和LED灯422，所述反光罩421包括有两直边4211和两斜边 4212，两直边4211平行设置，两斜边4212位于两直边4211之间，所述LED灯422设置在直边4211上，所述的斜边4212为反光面，这种结构的闪光灯42整体效果比较好，并且体积小便于***；所述的支架54 —体连接在喇叭口 53的开口 531的一侧，所述位于支架54两侧的壳体2上设置有供喇叭口 53开口 531显露的缺口 21，所述喇叭口开口 531的外沿上设置有与支架54上的凹槽541连成一体的凹槽5311，所述支架54两侧的外壳2插接在凹槽内 541,5311与支架54构成插接定位配合。本实用新型的警灯在本说明书中仅说明一些优选实施例，并不是对其限制。该专业技术人员根据本实用新型的构思和精神可以在结构上做出各种各样的变化或修改，因此这些仍应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种车顶用警灯，包括有***架和外壳，所述的***架上设置有LED显示器，闪光灯和喇叭，其特征在于所述的LED显示屏设置在警灯的中部，其前后两侧均设置有LED显示屏，所述的闪光灯设置在LED显示屏的两侧，所述的闪光灯包括有端部闪光灯和前、后侧闪光灯，所述喇叭对称设置有两组，每组喇叭分别包括有本体、声道和喇叭口，所述的本体固定设置在***架上，所述的声道一端连接在本体上，另一端连接在喇叭口上，所述喇叭口的开口位于警灯的显示器一侧的下侧部，所述喇叭口上与之一体设置有支架，该支架与喇叭口的开口处连接构成一体设置，所述的支架整体成倒U形，且大小与外壳的横截面的大小相当，支架的两端固定在***架上，所述的外壳由三段组成，三段分别位于两支架的两侧和之间，外壳的三段与支架的衔接处构成定位连接。
2.根据权利要求1所述的车顶用警灯，其特征在于所述支架与外壳衔接的一侧设置成凹槽，外壳与支架通过凹槽插接配合，所述LED显示屏的两侧分别设置有前、后侧闪光灯，前、后侧闪光灯沿***架的长度方向对称设置在***架上，前、后侧闪光分别包括有反光罩和LED灯，所述反光罩包括有两直边和两斜边，两直边平行设置，两斜边位于两直边之间，所述LED灯设置在直边上，所述的斜边为反光面。
3.根据权利要求2所述的车顶用警灯，其特征在于所述的支架一体连接在喇叭口的开口的一侧，所述位于支架两侧的壳体上设置有供喇叭口开口显露的缺口，所述喇叭口开口的外沿上设置有与支架上的凹槽连成一体的凹槽，所述支架两侧的外壳插接在凹槽内与支架构成插接定位配合。
4.根据权利要求1或2或3所述的车顶用警灯，其特征在于所述的喇叭本体设置在两LED显示屏之间，所述的声道整体为曲线设置。
专利摘要本实用新型涉及一种车顶用警灯，特别是指在车顶部***的具有闪烁显示和喇叭功能的警灯。本实用新型采用如下技术方案一种车顶用警灯，其特征在于所述的LED显示屏设置在警灯的中部，其前后两侧均设置有LED显示屏，所述的闪光灯设置在LED显示屏的两侧，所述喇叭口上与之一体设置有支架，该支架与喇叭口的开口处连接构成一体设置，所述的支架整体成倒U形，且大小与外壳的横截面的大小相当，支架的两端固定在***架上，所述的外壳由三段组成，三段分别位于两支架的两侧和之间，外壳的三段与支架的衔接处构成定位连接。采用上述方案，本实用新型的技术目的是为了克服上述的缺点，提供一种结构合理，功能全面，外形美观的车顶用警灯。
文档编号B60Q1/52GKSQ
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品牌：豫濮
型号：YP-1900
类型：警示灯
闪动次数：120次（分钟）
额定电压：12/24DCv
额定电流：4安
包装方式：纸箱 泡沫
加工定制：是
外形尺寸：mm
重量：14kg
光源：LED灯珠
外罩材质：PC新料
底板材质：加厚铝合金
固定方式：不锈钢拉钩
使用说明：
长排警示灯外观采用流线型设计，其外形美观、小巧，线条流畅。具有穿透能力强、功耗低、 亮度高、使用寿命长等特点，并采用模块驱动，使性能更加稳定可靠。灯罩采用进口聚碳酸脂材料，并采用先进工艺处理， 从而使灯罩具有更高的透明度，更好的抗冲击力及不易褪色，使警示效果更加明显。
产品其他配置：100-300w喇叭，喊话器，控制器另配
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