老一辈所说的大众情怀，在90后这儿还靠谱吗？|界面新闻oJMedia作者：杨阳
大众，我想世界上没有哪个人不知道这个品牌的吧！在中国就更不用说了，或许，许多老年人都不知道大众是德国的，以为是咱们中国人的。可以说中国人或多或少都会有一些大众情节的，在那个年代每个人都会为自己有一辆大众的桑塔纳或者捷达而自豪，甚至每个家庭在入手第一辆轿车时都会毫不犹豫的想到大众，这就深深的体现出中国人的大众情节。
在我们小时后你肯定会有这样的的记忆，不管是在机关大院，还是在路上我们总能够看到许多大众，又或者是当我们在校门口等爸爸妈妈来接自己放学的时候看着同学的爸爸总是开着黑色的桑塔纳来接同学放学，看看自己的爸爸的自行车，那时是发自内心的羡慕，我想那个开着桑塔纳的爸爸心里面也是充满了自豪吧。
的确，在那个年代有一辆大众车是非常牛逼的事情。甚至他们的梦想就是拥有一辆属于自己的大众。所以在我买车的时候爸爸给我推荐了很多车型，后来我发现他们都是清一色的大众，可见父辈对大众的情怀有多深。
近两年来，汽车消费群体越来越年轻化，根据有关数据显示80后和90后在近年来购车群体中所占比例由2010年的38%上升至2013年的53%，超过了原来市场中的70后群体，预计未来十年90后将占到全部消费群体的的65%。
所以，各个车上纷纷瞄准了90后这波新生力量，为他们量身打造属于他们的座驾，不管是自主品牌也好，合资车也罢，他们无不迎合90后。那么对于追求个性的90后，对这个在父辈心中充满记忆的大众，还会买它的账吗？他们会不会也被父辈潜移默化的赋予了大众情节。就这样的问题我特意的采访了部门的几个90后。
同事某涛，汽车编辑，90后
同事某涛算是大众的忠实粉，去年买了一辆凌渡，问他这么多车当中为什么会选择凌渡，他的***很简单就是喜欢，其实像涛哥这样喜欢凌渡的年轻人分并不占少数。它拥有够用的车内空间，还不错的动力，外观也挺年轻的，最重要的是它是大众，所以涛哥毅然决然的选择了它。
同事某锦，汽车编辑，90后
同事某锦爱时尚喜欢摄影，当谈及这个问题时他很爽快的否认了，&我是不会买大众，因为大众这么多年来一直都是一般的内饰，一般的外形，比起大众，我更喜欢勤于创新的日系车，节油，环保，外观也有个性，最重要的是我不喜欢涡轮增压。&
同事某萌，汽车编辑，90后
同事某萌追求个性，喜欢户外运动。他表示他是会考虑大众的。&买车时，我是会考虑大众的，因为大众有几款车我还是很喜欢的，比如高尔夫GTI、高尔夫R-line、高尔夫R，以前做试驾活动的时候我都试驾过，很爽。&
90后很快会成为购车的主题，虽然上面只是三个同事的回答，但是他们说的话各具代表性，有大众的忠实粉，有中立的，还有喜欢日系的。其实从数据上来看大众品牌的90后用户占比是靠后的，雪佛兰，长安，现代分别以 8.1%，7.7%，7.5%占领了前三甲，而大众则以6.8%的占比，仅排到第七名。
这样的结果也不让人意外，本生大众年轻车型比较少，说出来也就只有CC、高尔夫、POLO，这几款车稍微适合年轻人，然而迈腾、帕萨特、宝来、捷达、桑塔纳这些主力车型则面临年轻化的严峻考验。同时自主品牌越来越多，他们瞄准的也是85后、90后这群主要消费群体，相较大众而言价钱便宜，同时外形也更加别出心裁，对于刚出生社会，积蓄并不多的年轻人他们的选择自然不言而喻。
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