怎样在空中巴士怎么转弯转弯

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狙击革命让子弹会拐弯儿 空中如何转向仍在保密中
编辑:TF007
日,现在的信息化战争,以导弹、制导炸弹为代表的精确化打击已经全面铺开,然而在地面部队的轻武器上,却仍然停留在两点一线的直接瞄准时代。如何让子弹精度更高,甚至像导弹那样在空中转变方向最后精确击中目标,一直成为轻武器设计者的梦想。最近,美国国防部就正在测试一种可在飞行途中改变方向的新型机动子弹。到底这种可以“空中拐弯”的子弹有多神奇?这种新武器又会不会给地面战场带来新的革命呢?
飞行的子弹秘密武器 美军正测试“拐弯子弹”EXACTO弹丸设计图现在大家看到的“拐弯子弹”,官方名称是美国国防高级研究计划局的“极高精度任务武器”计划,简称EXACTO,项目研发则由洛马公司和泰勒迪恩科学成像公司联合负责。该项目的研发,旨在为狙击手在类似于阿富汗这样的高风沙、低能见度的战场环境中提供对运动目标的更精确打击能力。这种技术能够让狙击手有效减少瞄准时间,精度更高,从而减少暴露的机会,尽可能做到“一击必杀”。因为在现代战场上,狙击手一般很难有开第二***的机会。武器专家将这种会拐弯的子弹誉为是“未来战争的秘密武器”。“极高精度任务武器”计划是在12.7毫米的大口径狙击弹药基础上,开发出了可空中机动、转变方向的“制导子弹”。而在弹药发射部分,使用了当今最先进的全天候瞄准技术,能够给“拐弯子弹”提供实时制导,引导其改变弹道击中目标。这就意味着狙击手并不需要长时间计算弹道,估量误差,完全可以发现目标迅速发射,通过瞄准系统对目标持续照射,来让子弹在空中修正弹道,自动击中目标。有资料显示美军可能在EXACTO中使用了遥控和光学的复合制导技术,因此有些美国媒体把EXACTO戏称为子弹版的微型“导弹”。EXACTO项目目前已经发展到了第二阶段,在国外网站公布的试射视频就是证明。因为EXACTO原型***系统必须完成在靶场的500发子弹射击,才能完成整个第二阶段的评估工作。第三阶段的工作则是在近似实战的环境中进行测试,并完成设计、可靠性等方面的修改使之能够进行批量生产。美军并没有公布第三阶段的完成时间,有媒体估计该***在2015年可能会进入实际使用阶段。另一款类似子弹同时研发美国国防高级研究计划局并不是美国唯一一个想开发“拐弯子弹”的机构,它的另外一个竞争者,则是美国著名的桑迪亚国家实验室。该实验室主要从事核武器系统中非核部分的研究开发,如设计电气系统保险、解除保险、引爆、发射系统、中子发生器和指挥控制设备等。早在日,桑迪亚国家实验室就宣布成功使用其研发的制导型子弹击中了2000米以外的目标。和EXACTO相比,桑迪亚国家实验室的“拐弯子弹”造价更便宜,更适用于普通士兵而不是狙击手使用,但其只能从滑膛***发射,又从某种程度上限制了使用范围。不过桑迪亚国家实验室认为给现有步***加上一个滑膛弹药发射器并不是太过复杂的任务。有意思的是,桑迪亚国家实验室很大程度上是洛马公司来运转的,因此在美国的“拐弯子弹”研发领域,洛马公司正进入左右互搏的神奇状态。核心技术空中如何转向仍在保密中很多读者都会关心,美国的高技术子弹是怎么实现空中拐弯的?实际上,说空中拐弯稍显有点夸张,更合理的说法是空中转向或者空中修正弹道。在这方面,美国现在研发的两种高技术子弹还有着比较明显的差别。从外观上,EXACTO智能子弹在12.7毫米的大口径狙击弹药基础上开发,长度应该在99毫米左右,外观和普通子弹十分接近。美国桑迪亚国家实验室的产品虽然长度和EXACTO智能子弹基本一致,但整个弹体更加纤细,而且后面可见4个类似弹翼的装置。从空中机动方式上看,桑迪亚实验室的智能子弹是通过电磁驱动的微型弹翼来调整方向。桑迪亚声称这种电磁驱动的弹翼每秒钟可以进行30次动态调整,足以在子弹行进过程中调整方向,满足射击精度。而且其优势在于射击距离越长,调整次数越多,命中的精度也就越高。而EXACTO智能子弹在空中如何转向,仍处于保密之中,让人感觉颇为神秘。弹丸设计图真实性存疑美国国防高级研究计划局虽然已经公布了EXACTO智能子弹的弹丸设计图,但真实性仍然存疑。从图上看EXACTO智能子弹没有采用桑迪亚实验室的弹翼装置,引发了外界对其空中机动方式的猜想。目前来看主要有两种,第一是设计图并不真实,EXACTO智能子弹仍然采用了弹翼装置,但和桑迪亚的技术有所区别;第二,设计图中弹丸中的三道环状装置,可能是某种新的驱动形式。从制导模式上看,这两种子弹也有区别。桑迪亚的智能子弹和空军使用的激光制导炸弹没有本质的区别,都需要瞄准手将激光瞄准器对准目标,然后通过子弹上的制导装置捕捉目标反射的激光束,来引导子弹攻击。而EXACTO智能子弹据称则使用了通过狙击手瞄准装置控制的“遥控制导”系统。和桑迪亚的技术相比,EXACTO的优势在于没有激光瞄准器对目标的照射,因为这种方式既容易被目标察觉,也容易被干扰。这种遥控制导,有可能需要狙击手和子弹的连续通信装置。另外从人体的反应速度来看,EXACTO智能子弹不可能射击较近距离的目标,只有12.7毫米的大口径狙击弹药超过1800米射程的作战距离,才能给射手留下2秒以上的遥控时间。作战性能狙击射程向超远距离延伸桑迪亚国家实验室制导型子弹外形,可看见微型的弹翼从公开的视频来看,现在美军开发的智能子弹只能在空中进行小角度的转向,要进行90度的转向,从目前的驱动技术来说根本不现实。因为弹翼的气动力不足以支持高速飞行子弹的剧烈转向,而在子弹中***像导弹和飞机那样的矢量发动机,则更不现实。从美军研发的目标来看,主要是为了提高狙击手的生存力和作战效能。要说这种初级的“拐弯子弹”能够改变地面战场的作战形态,还为时过早。但从另一个角度来看,美军对远程精确狙击的投入,一方面会将大大延伸传统对人员狙击的作战距离,另外一方面将使“狙击”向对武器装备的器材杀伤延伸。现在狙击射程普遍在向远距离和超远距离延伸。在伊拉克和阿富汗战场上,一些西方国家狙击手使用米有效射程的狙击步***,创造了几个超过2400米的狙击记录。而在电影《生死狙击》中,男主角在家中收藏但后来被诬陷为暗杀总统凶器的狙击步***,则是美国夏伊战术公司生产的M200干预型狙击步***,其有效射程接近2300米。由此我们可以推测,使用M200狙击步***的经验丰富的狙击手,很有可能会突破2500米甚至达到3000米的距离。这并不是狙击距离的极限。随着12.7毫米以上大口径弹药的推广,一些大口径狙击步***,例如美军著名的巴雷特M82狙击步***,其极限射程就达到了6公里。美国甚至开发了有效射程2000米的XM109型25毫米穿甲榴弹狙击步***。在未来狙击距离普遍达到米的情况下,依靠单纯的人眼“三点一线”射击是根本不可能的,甚至普通的白光或者夜视瞄准镜也无济于是,必须给狙击步***配备激光测距仪、弹道计算机等火控装置。因为超远距离的狙击中,风速、气象、目标的移动、子弹的飞行速度,都会极大地影响狙击结果。狙击手必须通过狙击步***的火控装置,再结合自身经验,测算子弹复杂的弹道轨迹,从而精确预测子弹的弹着点,以实现对目标的一击必杀。然而这些技术与最新的智能“拐弯子弹”相比,就大大不如了。因为前者需要射手拥有极为丰富的经验,而后者则大大降低了对射手的要求。据报道,目前世界上最远狙击距离纪录是英国皇家骑兵下士克雷格?哈里森创造的,他于2009年11月份在2475米之外一***射杀2名塔利班武装人员,这个距离超过他所持的***狙击***最大精确射程914米。***狙击***是英军迄今射程最远、威力最强劲的狙击***。据测算,从哈里森的子弹出膛到狙击命中目标,时间要长达3秒钟。在射击距离如此之远的情况下,风速和子弹重力都将改变子弹的轨道,哪怕稍有偏差,都能使子弹偏离目标很远。对狙击与反狙击提出新挑战超远距离狙击不仅显示了狙击手的素质,而且具有现实的战术意义。对于狙击手来说,超过2000米的狙击将有效减少暴露的几率;而对于敌军来说,超远距离狙杀将沉重打击其士气,其士兵将深深陷入来自未知打击的恐怖之中,尤其对中高级指挥官的远距离狙杀更会极大削弱敌军的指挥效率。美国在12.7毫米的狙击步***子弹上开发“拐弯子弹”,意味着其除了远程狙击外还有了反器材的能力。因为一些高技术的光电探测装置、雷达阵面、机身蒙皮、发动机等,一旦遭到攻击很有可能就造成瘫痪。我们可以设想一下,如果有人使用这种拐弯子弹,通过隐蔽的方式,向隐形战机、轰炸机发射子弹,虽然不能击毁战机,但只要击伤了蒙皮或者发动机,就完全可能造成战机无法升空作战。而一个5人组的狙击小分队,就可能让基地整个战斗机或者轰炸机部队“歇菜”。再比如对于反导相控阵雷达阵面,虽然一发大口径狙击子弹不足以让拥有数百个单元的雷达瘫痪,但却容易导致雷达探测性能的下降,甚至可能击穿内部线路引发更严重的问题,这对战略性的反导作战将带来很恶劣的影响,或导致反导的失败。而这些的始作俑者,一枚小小的智能“拐弯子弹”就能做到。因此,美国开发“拐弯子弹”,是地面轻武器领域的一个新动向,特别是对远程(2000米以上)的狙击与反狙击,破坏与反破坏提出了新的挑战。 电影和小说中的拐弯子弹《第五元素》里面的ZF-1型多用途武器尽管科学家在现实中刚刚研发出了原始版的“拐弯子弹”,但在一些科幻和***战电影与小说中,“拐弯子弹”早已经隆重登场。在电影《第五元素》中,大反派佐格卖给外星人的ZF-1型多用途武器就装有“拐弯子弹”。其特点是只要第一发子弹击中目标后,随后的子弹就会自动飞向目标进行攻击而不需要瞄准,甚至射手背对目标,子弹也会转向180度向目标攻击。以电影当时的时间背景,这种子弹很可能使用微型的矢量推力装置,才会拥有如此强悍的转向能力。而电影《刺客联盟》的“拐弯子弹”更加邪乎。这种“拐弯子弹”不是凭借高科技,而完全依靠射手出***的手法和力道。电影的主人公手向一边一挥,子弹就能够按照拐弯飞向预定目标。电影中有两个场面令人印象深刻。一个是男主角站在行驶的城铁上,在转过街角的时候,向聚集的目标“甩***”射击,子弹几乎拐了90度将目标击毙。而另一个场景更神奇,女主角为了拯救男主角“甩***”射击,子弹绕了一个360度的圈,不但击毙了邪恶组织的其他同党,而且最后也击中了自己。不过,这部电影中的“拐弯子弹”完全不符合物理常识,无论手***“甩”得如何潇洒,普通子弹也不可能拐弯,更不可能绕360度的圆圈。刘慈欣小说《三体》中由强互作用力材料所制成的宇宙探测器“水滴”,则是更为强悍的终极“拐弯子弹”。这种科幻材料制成的武器速度可达每秒30公里,无坚不摧,还可以无视世界运动的规律,不但可以拐弯,还可以快速转变方向甚至瞬间进行180度的超高速掉头转向。只是这样一枚威力奇大的子弹,就摧毁了人类太空武装力量全部的2000艘战舰。甚至作者刘慈欣本人也无法提供合理的解释。 &&本文来源:北京晚报-北晚新视觉网 郑文浩 &
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工信部备案号:京ICP备号 | 公安机关备案号:09我是一个模拟飞行游戏的爱好者,同时对驾驶飞机很好奇。我想问下飞机在使用自动驾驶空中转弯的时候是怎么走确定的航线的?比如在图片中,飞机从红色导航点开始飞行,路过***导航点转弯飞到绿色的导航点。如果在飞机恰好飞过***导航点的时候往自动驾驶仪里输入方向,那么当飞机完成转向动作的时候是不是就已经在白色航线的右侧了?如果自动驾驶意识提前设定的,那么又是如何设定的呢?
// 承蒙题主 错爱,感谢邀请!你这是Android上那个飞行模拟游戏吧?没玩儿过,太简陋了!你确定你玩儿过《》或者《》么?如果在飞机恰好飞过***导航点的时候往自动驾驶仪里输入方向,那么当飞机完成转向动作的时候是不是就已经在白色航线的右侧了?根据你的描述,是的,飞右边去了,因为你转晚了。你可以在让飞机自动飞,然后注意导航显示器上的剩余飞行距离。飞机转弯有个半径,你想象一下,从黄点前的线到黄点后的线之间连一根曲线,把两条线连接起来,那么不就还没到黄点(转择点)的时候,就开始转弯了,对吧?你要想知道自动驾驶是如何设置的,我建议你就别用这么简陋的游戏来自称“我是一个模拟飞行游戏的爱好者”了,呵呵~
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不会拍电影的程序员不是好机长

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