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跑跑卡丁车心得
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3秒自动关闭窗口GF10大竟速车辆排行:NO.1:魔怪PRO-W型抓地:219+(稳稳达到219,高手可以闪到220)加速:267~268(容易开到267,268是此车的极限)弯道:132稳定:4手感:4(像风一样自由)人气:5时间:它疯狂,它自信,有时候它真无人能级。魔怪?!它把PRO的速度发挥到了巅峰,特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激,让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图,再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战,就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临,的确给其它对手带来毁灭性的打击。如今的魔怪,已横行赛场,一统赛道!NO.2:雷霆PRO抓地:218~219(一般都是218,开到219有点少)加速:267(永远不变的N20最高时速,相当稳)弯道:124稳定:5手感:4(手感沉稳,犹如坦克)人气:5时间:雷霆万钧、所向披靡。雷霆PRO,稳中带柔,把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力,使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上,在加速状态下速度稳定,受外界干扰较小。与魔怪相比,虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪,但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。霸气!使得很少有谁敢与其去抗衡。NO.3:龙车PRO抓地:219+加速:267~268弯道:123稳定:5手感:4人气:5时间:日很炫,很酷,很拉风。总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾,超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望,这也不能怪龙车,谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢?340点的价格简直R4级车的售价(但是如今PRO已是末期时节,看车的价格廉于贵要考虑性价比)。此车直线速度和魔怪PRO-W持平,稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者,就依目前此车的性能来看,颇有困难。在竞速方面,龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距;在道具赛中,驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中,龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。NO.4:小绵羊PRO抓地:217~218加速:266~267弯道:137+稳定:3手感:4人气:3时间:轻盈便捷,俏皮可爱。它像优雅的舞者,激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大,可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧,在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴,断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移,它都会一样体会到风驰电掣的速度。受“小飞侠PRO”不良表现的影响,GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里,小绵羊PRO的表现可谓卓越,出来一周便刷新里由舞狮保持着的矿山和滑雪场的记录,并在不少地图上的排名也都跻身于前列。NO.5:尖锋PRO-G型尖锋PRO-G型:抓地:217+加速:266弯道:123稳定:4手感:5人气:5时间:尖锋,悲剧王者。C1短短数日...合金E2在E2里的表现相当出众。G3时代的熊猫G3,足以和爆裂R4去抗衡,怎还能把尖锋G3放眼中?R4时代是雷霆和金猪的王朝,尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。日,尖锋PRO突然的出现,当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者,是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型,此车性能在当时相当卓越,手感流畅,体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车,其功绩也相当优异,在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月,雷霆PRO出现了...尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬NO.6:舞狮PRO抓地:217~218加速:266+弯道:139稳定:2手感:3人气:5出世时间:犹如AK-47,爆劲、凶悍、难以驾驭。当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候,TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版,其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着,我看只有SR才能破其威。不过此车有个致命缺点:除难以驾驭外,对抗也是惨不忍睹。NO.7:爆烈PRO/爆烈PRO限量版抓地:216~217/217+加速:265/265~266弯道:116/116稳定:5手感:4人气:4出世时间:/08年1月31~2月20(3月12)高斯金牌获得想必不少人都看过“熊猫G3与爆烈R4比较”的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆烈R4是何等的垃圾。这也使得爆烈PRO刚出来时,几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星M618PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后,爆烈PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆烈PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车,并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。爆烈PRO限量版在手感、稳定上面和爆烈PRO并无差异,但在速度上稍好于爆烈PRO,爆烈PRO限量版的出现刷新了不少由爆烈PRO保持的地图记录。NO.8:捍卫者PRO抓地:217加速:265弯道:126稳定:4手感:4人气:4出世时间:黄金主题的守护神,综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现,在今年(08年)4月的GP模式中,最轰动的应该是由李光(GP帐户名为:)驾驶着捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。NO.9:熊猫PRO抓地:216~217加速:265弯道:126稳定:3手感:4人气:5出世时间:熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出,变改变了所有记录排行。虽然是道具车,但易上手。在当时,车速无论是直线还是弯道,那都是绝对的BT,喷火衔接也非常的快,也很容易贴内。熊猫PRO的问世是轰动的,这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点,并改善了熊猫的稳定性,因此07年的K1也完全被熊猫折服,至今熊猫PRO出来虽然快1年了,可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神,使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1,不会还是熊猫XX吧...NO.10:三星M618PRO抓地:216加速:264~265弯道:119稳定:3手感:4人气:?出世时间:2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。此车全凭着自身的价格挤进前10,跑跑历史上最贵的车(07年10月三星M618手机价格在1400元左右)。当时|AD0车队清一色的三星M618PRO的视频发布后,三星M618PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车,不予多评。不过从成绩上来看。三星M618PRO虽然是辆不错的竞速车,但综合表现和熊猫PRO还有些差距。PS:排名时有些犹豫该舍谁留谁,小飞侠PRO和灵动敞篷PRO按性能理应排前10甚至前7,但是介于种种其影响力,还是舍弃掉了。还有,棉花糖PRO限量版、棉花糖PRO极限版,疾风PRO、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过PRO时代还有多久才结束,种种猜测都有,可谁也没有个具体日期。我也只能说这么多了,剩下的你自己慢慢琢磨琢磨吧
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