终极优化方案!主流显卡轻松玩转尘埃2
日 00:11&&&出处：&& 作者:李晓晟&& 编辑:李晓晟
　　 俗话说慢工出细活，版带来了很多令人惊讶的特效和技术，当游戏机还停留在DX9C画面之时，版就可以在DX11模式下使用超高分辨率并开启高倍AA流畅运行，整个游戏都焕然一新了！DIRT2完全使用DX11引擎制作而成，对于DX11特效的应用比《BattleForge》和《STALKER:COP》更广泛，因此画面效果更加出众，可以堪称DX11的代表作。
　　 不过也正是因为这款游戏加入了大量的DX11画质特效，造成了使用低端DX11显卡的用户无法在高画质下得到流畅的视觉体验。因此在本篇文章中小编就通过对比测试的方式，在不明显降低画质的情况下，力求找出最优化的画质设定方案，使低端显卡也能流畅运行这款游戏。
尘埃2 五大关键特性
● 《尘埃2》完美支持DX11中的五大关键特性
　　 在《DIRT2》之前有两款DX11游戏：其中《BattleFortge》没有带来任何新的特效，只是使用DirectCompute 11来提升渲染效率，使得A卡在DX11模式下的速度比DX10.1/10提升不少；而《STALKER:COP》首次支持Tessellation细分曲面技术，人物模型变得极为细致，但游戏整体风格和画面并不出色。这两款游戏都只是部分支持DX11。
　　 而《DIRT2》则是对DX11支持最为全面的一款游戏，DX11的五大关键特性在这款游戏中全都得到了体现——
● 《DIRT2》DX11技术应用细节：
　　 使用Tessellation细分曲面技术构建动态水面　　 使用Tessellation细分曲面技术构建动态布料　　 使用Tessellation细分曲面技术加强人物模型　　 使用DirectCompute 11进行渲染后处理　　 使用ShaderModel 5.0指令实现高清晰环境光遮蔽　　 使用ShaderModel 5.0指令实现景深　　 支持新的浮点HDR光照和纹理压缩，降低显存消耗　　 支持多线程渲染，多核、多线程、多GPU从中受益
● Tessellation纺织物动态增强
　　 由于纺织物（人物服装、旗帜等）的柔性特质，用3D模型模仿其动态一直是个大难题。在Demo中可以看到，DX9中一面旗帜使用的三角形屈指可数，其动态效果肯定不会太出色。而在DX11下，细分曲面创造出的大量三角形让旗帜的飞舞更加自然。
● Tessellation人群增强
　　 “纸片人”一直是诸多体育游戏的短板。因为不可能在这些非画面重点模型上浪费太多渲染能力，赛场边的观众往往只用到了极少量的多边形进行建模。而DX11通过Tessellation技术，可以用少数几个细致描绘的观众人物模型，随机复制出外观、神态各异的大量观众，显著增强真实感。
● Tessellation水面动态移位绘图
　　 液体也是3D绘图的一大难点。Tessellation技术通过更细致的分割水面，尤其是和其他物质接触部分的动态效果，描绘更富流动感的液体表面。
● 改进的光影和后期处理效果
　　 环境光遮蔽使得光照和阴影效果进步以提升，后处理也强化了动态模糊和景深特效，新的纹理过滤技术也使得路面和模型变得更加清晰。
DX9/11游戏画质对比
　　 《DIRT》是款DX9C游戏，而《DIRT2》则跳过DX10直接支持到DX11，看来这应该是《DIRT2》没有提供DX10模式的主要原因。如果用不支持DX11的显卡，那么就只能用DX9C的模式来运行，而实际的画面效果跟入门级的DX11显卡也有极大的差距，下面先来看看DX9和DX11模式下游戏画面的差距有多少：
● Tessellation(细分曲面)水面效果对比
　　 由图上可以看出DX11模式下，赛车经过水面时会产生更加真实的波浪效果，同时水面中也会产生车体的阴影以及透视效果。
● Tessellation(细分曲面)布料效果对比
　　 游戏背景中旗帜的“物理效果”明显更深一筹，其实这并不是物理加速技术而是Tessellation的另一种应用。
● Tessellation(细分曲面)人群对比
　　 可以明显的看出来：DX11模式整体画面比较清晰锐利，后处理技术的效果体现出来了，人物模型更加平滑(注意看帽子，两种模式都开了8xMSAA)，这就是Tessellation细分曲面技术的特点。
● DX11特效总结：
　　 经过笔者长时间的试玩来看，DX9与DX11最大的区别在与画面清晰度和纹理细节方面；Tessellation细分曲面技术位居其次，该技术主要用在布料、水面和观众席，在紧张的赛车过程中很难注意到这些东西。
低端如何玩转尘埃2
● 低端显卡如何玩转《尘埃2》
　　 由以上我们的对比中不难看出这款游戏在DX11模式下的画质表现相当不错，但这也同时意味着使用低端显卡的用户将有可能无法流畅的运行。为了使低端玩家也能体验到这款游戏的快感。下面小编就通过测试的方式，尽量找出在不明显降低画质的情况下，令低端显卡也能流畅运行的画质设定组合。
小编翻译的画质设定菜单
　　 由画质设定菜单可以看到这款游戏的设定相当灵活，几乎每一个细节玩家都可以根据实际情况有选择的开启或关闭，这对于使用低端显卡的玩家无疑是个好消息。关于各个特效的含义，小编在图上已经相当清楚的翻译出来，其中后处理和环境光选项为DX11 API所独有的选项，玩家可以以此作为参考。
　　 对于低端显卡玩家来说，如果遵照上图那样的画质设定显然无法流畅的进行游戏，因此要有选择的降低部分特效，以便在尽量保证不影响画质的同时保证游戏的流畅度，下面我们就测试一下。
全屏抗锯齿优化设置
● 全屏抗锯齿对比
　　 由对比图上可以看出，在不开AA的情况下画面的质量惨不忍睹锯齿感相当严重。而开启2倍AA之后画面质量得到显著改善，物体的边缘更为平滑。不过当开启更高倍的AA之后，画面质量提升并不明显，因此这款游戏开启2倍AA已经足够。
● 游戏特效对比
左为最高特效、右为最低特效
　　 由图上可以看出最高特效与最低特效之间的差异相当明显：在低画质下尽管画面依然较为绚丽，但物体的纹理以及阴影效果相当不理想，相信这样的效果并不能满足玩家的需求，因此下面我们还要深入测试一下各个子项目对画质的影响。
各细节特效优化设置
● 阴影效果对比
　　 首先是阴影效果的对比，高画质当然相对于其他3种画质来说最为精细，中低的差异则不是很明显。而最低画质则惨不忍睹不仅地上的阴影全无，轮胎部分也没有层次感。因此这项特效最优化的设定为“低”。
● 人群效果对比
　　 这项测试除关闭特效之外，小编并没有看到任何明显的差异，因此这项特效最优化的设定同样为“低”。
● 地面效果对比
　　 在这项测试中高低画质的效果差异不是很明显，仔细观察似乎在低画质下杂草稀疏一些，不过并不太影响整体效果。因此这项特效推荐设定为“低”。
● 树木效果对比
　　 由细节部分可以看出在中高画质下，树木的层次感相当丰富较为接近真实，在低画质下远处的树木纹理开始模糊，而在最低画质下树木完全缺乏层次感，效果看上去相当假！这项特效推荐设定为“中”。
● 水面效果对比
　　 水面效果的差异不是很明显，不过点击放大可以看出在低画质下水面下几乎没有透明效果可言，因此推荐设定为“中”。
● 旗帜效果对比
　　 旗帜效果只提供了3档选项，其中高画质下的旗帜更加接近于真实，不过在实际的游戏中，这方面的细节玩家很少能够注意到，所以推荐设定“低”。
优化后画质设置对比
● 最终画质对比（点击放大）
优化设定后的画质
　　 由对比图中可以看出优化后的画质相比最高画质效果相当接近，几乎在放大之后也看不出明显的区别。另外由图上右上角的帧数也可以看到，优化后测试场景的帧数提升了8帧，提升超过了20%。那么在优化之后，低端以及主流级的DX11显卡能否流畅的运行呢？下面我们就测试一下。
● 测试平台介绍
● 测试平台主板介绍
微星P45 Diamond主板
&& 微星P45 Diamond主板采用Intel P45+ICH10R芯片组设计，支持Intel Socket775 Core 2 Quad 系列CPU，并且原生支持1600前端总线。供电系统方面，主板提供了6相供电设计，搭配了全固态电容和全封闭电感，供电模块的散热与芯片的散热连为一体，搭配水冷头具有很好的散热效果。背板接口方面，主板提供的双千兆网卡设计，搭配了1394接口和ESATA接口，在USB接口上还采用了加厚设计。
参测显卡：迪兰5550
● 参测显卡：迪兰恒进HD5550
　　 迪兰恒进HD5550恒金512M基于最新40nm制造工艺的Redwood图形核心，内建320个流处理器，完整支持微软DirectX 11标准，支持PowerPlay节电技术、UVD2高清引擎等先进特效，能够为用户提供流畅的3D性能和震撼的视频体验。
　　 采用涡轮风道式散热方式，辅以滚珠轴承散热，散热效能十分出色。值得一提的是，这款散热器还具备迪兰恒进独家的“CVVT”智能风扇调速技术，能够根据显卡工作状态以近似无极变速的形式自动调整风扇转速，以达到散热、静音二者间的完美平衡。
　　 采用了高品质全固态电容和全封闭电感，再一次诠释了其“超公版”设计理念，同时也为显卡的长时间不间断运行提供了强有力的保障。显存方面，采用了512M/DDR2显存颗粒，默认核心、显存频率为550/800MHZ。
　　 这款产品原生HDMI接口可以真正实现高清视频信号和多声道音频信号（这款显卡内建7.1声道数字声卡）的同步输出，在保证信号质量的前提下大大简化了布线，是高清玩家的最佳选择。与此同时，这款显卡还具备I和VGA接口，足以满足用户的其它输出需求。
参测显卡：迪兰5670
● 参测显卡：迪兰恒进HD5670恒金版
　　 迪兰恒进HD5670恒金版基于AMD最新的Redwood核心，采用最新的40nm制作工艺，拥有400个流处理单元、20个纹理单元和32个光栅处理单元，支持新一代的Direct X11及Shader Model 5.0规范，更好支持未来的3D游戏，同时显卡还支持Tessellation、Multi-Threading、DirectCompute 11和Texture Compression等技术。
　　 散热器为全铜底座设计，辅以悬吊式大尺寸双滚珠轴承散热风扇，散热效能十分出色。值得一提的是，这款散热器还具备迪兰恒进独家的“CVVT”智能风扇调速技术，能够根据显卡工作状态以近似无极变速的形式自动调整风扇转速，以达到散热、静音二者间的完美平衡。
　　 迪兰恒进HD5670恒金512M采用了3相供电设计，搭配高品质全固态电容、全封闭电感的使用再一次诠释了其“超公版”设计理念。
　　 而显存方面，采用DDR5高速显存颗粒，组成512MB/128bit的显存规格，显卡默认核心显存频率775/4000MHz。
　　 采用HDMI+VGA+I设计，可以真正实现高清视频信号和多声道音频信号（这款显卡内建7.1声道数字声卡）的同步输出，足以满足用户的各种应用需求。
HD5550运行相当流畅
● HD5550画质设定
● 测试结果
　　 根据HD5550的市场定位，我们选择了19寸液晶显示器的的分辨率进行了测试，由于测试本身采用了第三人称视角，因此将车手效果的选项设定为关闭（车手效果只有在第一人称视角才能看到）。由测试结果上看，HD5550最低帧数超过了30帧，已经能够相当流畅的运行这款游戏。
HD5670帧数超过50帧
● HD5670画质设定
● 测试结果
　　 HD5670显卡相对于HD5550更为高端，因此我们将分辨率调高至经行测试，车手效果的选项同样设定为关闭。由测试结果上看，HD5670最低帧数超过40帧，平均帧数也达到55帧，运行起来非常流畅。
DX11并非高不可攀！
● DX11并非高不可攀，平民也能开法拉利：
　　 按照以往“游戏界”或“显卡界”的“惯例”，每当图形API改朝换代时，中低端显卡一般都是跑不动新游戏，必须牺牲特效或者降低分辨率才能凑合着玩。比如当年卖1000元的8600GTS和HD2600XT跑起DX10游戏来根本就是幻灯片，甚至连DX9C特效都不敢全开，抗锯齿就更不敢奢望了。
　　 在之前的测试中，主流级的HD5670以及低端的HD5550并不能在最高画质下流畅的运行，不过通过我们较为细致的游戏画质优化之后，这两款显卡已经能够在画质接近最高画质下流畅的运行。这说明了DX11并非高不可攀，只要适当的进行画质设定，低端的DX11显卡也能给玩家们很好的游戏体验。■
显卡核心：Radeon HD5550 显存容量：512 显存位宽：128bit 显存类型：GDDR2 核心频率：550MHz 显存频率：800MHz
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前几天下载了尘埃2，试跑了几圈后感觉有点抓狂~！！跑第一条伦敦赛道，难度设置为简单。自出发开始，赛车就一直漂移，根本无法控制，有时候直道都会180度大掉头，车子更是惨不忍睹。
&&实在受不了以后，就到处去搜帖子求助。上手以后现在基本上能场场第一，于是总结了以下几个经验：
&&1）必须更改高级方向盘设置。（关键）
& && & 高级方向盘设置分3个部分：转向、油门和刹车，2类：死区和饱和度。这里主要介绍一下死区和饱和度，死区就是按键（如油门）时的缓冲，姑且可以理解为延迟，这部分建议设为0，以后技术上去了可以调高一些使得操作感更真实。饱和度有点像是力量槽的感觉，例如假设油门饱和度调到100，那么一旦按下油门键，电脑就会默认为将油门直接踩到底，车子不失控才怪。（方向和刹车也是一样的道理）个人认为饱和度设置到30为宜。
&&2）赛车操作需要很细腻。车子过弯的漂移感觉做得很真实，控制好油门松紧以及刹车非常重要，一般小弯松下油门就能过，发夹弯就老老实实减速过弯吧。尘埃2基本上是沙石地面，尽量避免猛打方向，否者极易失控。
&&简单谈下感言吧：
& & 个人一般比较喜欢车内视角，比较刺激，但是玩尘埃2则是噩梦。首先车内视野很不好，特别是开皮卡的时候，前玻璃就那一点点大，很难看清楚和判断方向及道路状况，郁闷的可以。反过来说，只有车内视角才能充分感受到那种尘土飞扬和水溅玻璃的感觉，很棒。
& & 闪回是个亮点，特别适合我这类不太有耐心而又老想拿第一的玩家。
& & 总的来说，尘埃2画面一流，操作也很不错，应该算是目前最好的赛车游戏了。
文章不错，继续努力！
总评分:&金钱 + 8&
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Lv.2游侠会员, 积分 148, 距离下一级还需 52 积分
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谢谢楼主的评测。对于尘埃2我现在也感觉非常难，过弯减速太没面子，不减速直接飞车- -
我还在想设定一个飘逸键。。。哪怕像山脊那种也行啊……%&_&%
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Lv.2游侠会员, 积分 101, 距离下一级还需 99 积分
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LS的去玩争分夺秒吧，那游戏不用按刹车都能通关，很简单
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