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国产仿制ETA机芯&原装瑞士ETA的区别在哪里—第一讲：自动舵篇
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土豪币18778
大家好，我是论坛创始人Lin，很多刚接触的表友都有过这样的疑问，瑞士机芯和仿制的瑞士机芯到底有什么差别，这种问题有点类似”原版和有什么差别一样“，在网上很少有科学的解答，至少我是没有找到。解答的最多的也仅仅只是分辨，所以我决定做这么一篇帖子，我会通过3个章节来对比国产仿制&原装瑞士ETA机芯。讲述他们之间的区别以及特点，我们不谈那些无聊的分辨”真“or”假“。而且网上也有很多表友讲述过这些。所以也没有必要重复了。我只会跟大家讲解到底发生了什么，为什么会这样，这一章节是开篇。我们来讲解自动舵
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土豪币18778
原版ETA机芯自动舵 &&Z+ f' n9 j+ M7 c2 w
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大家可以注意到，原版ETA的自动舵做了太阳纹修饰。并非完全的直线纹路，显得更加的漂亮，当然这和性能无关，纯粹是为美观做的一个考量，同时也是一部分表友鉴别原版，仿制瑞士机芯的一个方法，当然这也并不是绝对的。也有一部分瑞士机芯并没有做太阳纹的纹路) O9 M- B! k( i+ v+ T
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自动舵的后部原版的瑞士机芯，做了很多外观上的修饰，尽量的减少毛边和毛交。让细节看上去更漂亮，对比仿制的瑞士机芯可以看出，在轴承位置和背部的抛光处理。原版的瑞士机芯在美观上尽量的做到完美
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自动舵作为机械手表动力的源泉。轴承的润滑固然重要，然而重量也是不可不说的。自动舵的重量一般控制在3g左右。原版的自动陀上链方式更为科学，（ETA SA专利）所以在自动舵上可以做到尽量的轻只有3.1g左右
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国产仿制ETA机芯的自动舵
我们可以注意到仿制的ETA机芯由于成本的限制，在外观上并没有做太多的修饰，整版直纹处理，这里Mr.Lin给各位表友谈一下关于复制品的成本限制的问题，也是抛砖引玉，大家可以先这样问自己一个问题，假如一个需要RMB10，000的产品。有人要做他的复制品。那么多少钱是你可以接受的极限?&&P' j2 _. }% z& I# k6 u&&t$ U
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科学的调查大多数人会选择的是1/3的价格，而且心理要求是和售价10,000的产品一样，或者相差八九，也就是原版10,000的产品。复制品大概在3500左右，并且复制品足够优秀。才不会让人有考虑多花一点钱去选择原版的心态，所以既然是复制品就必须妥协。即使是机芯也一样. J8 }5 k$ ~' f&&R" n+ ?- V
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这个自动舵是还没有加工完成的基础舵，如果要让他变成仿制ETA，只需要在刻上一圈刻字，就成了防止的ETA机芯了。当然刻字的工艺和深浅也和原版不同，这也是有人会用刻字来判断原版or复制品的一个方法。9 |. g6 X$ E; P$ }- _
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大家可以注意到内部几乎就没有和原版机芯一样的修饰工艺了。甚至连卡主轴承的卡尺也是直接暴露的。并没有做隐藏设计
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仿ETA的自动舵是3.6g左右，比原版的自动舵多了0.5g，这是因为仿制的ETA机芯在原理上并没有完全Copy ETA上弦方式和减震都完全不同。所以在自动舵上要做略微的加重以避免手表在实际应用中，长期出现储能不足的情况。
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土豪币18778
相信各位表友应该清楚了，瑞士机芯的日内瓦纹路其实就是太阳纹路，并不能作为判断是否为原版瑞士机芯的唯一标准。更何况国产自动舵和原版自动舵是可以互换对调的。所以这绝不是唯一标准，同时国产机芯也并非传说中的那么不堪，只是在成本范围内的再各种细节上，做小小的妥协，关于性能，储能上的差异。以及详细的解说。在下一期的讲解中，Mr.Lin会详细讲到，感谢大家对土豪论坛的支持
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土豪币1343
拥有表款111
鬼王 红针鬼
学习了 话说我的马克17现在老偷停 是不是自动陀有问题了
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顶顶！不错不错
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牛逼啊 牛逼
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曾墨 了曾墨 了
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学习了，这样细分说挺好的，顶一个，林大辛苦了
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