奔驰G550 4x4?版全系标配前中后三把差速锁，搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压汽油发动机最大马力输出为421匹马力，最高扭矩峰值为610牛·米，匹配的是7速自动变速箱
相对于G63 AMG 6x6六轮怪兽，奔驰G550 4x4?虽然体型较小，并少了两个轮子，但是要比G636x6 更会“爬”因为它有最新式的离心传动轴（portal axles），允许两边车轮有着极高的落差并透過三个锁定差速器拥有超过430mm的离地高度，简直可以让其他越野车无地自容！
奔驰G550 4x4?版是一部纯粹的全地形越野车，奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅复古的设计已成为一个时代的象征。拥有强度极高的非承载式车身结构底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壯无比绝对是最强壮的民用车之一。
奔驰G550 4x4?的车身尺寸为 4,520mm ×2,100mm ×2,240mm轴距长度 2,850mm;最小离地间隙 450mm 、最大涉水深度高达一米。从最初是为战场设计奔驰G级不论被用于什么场景，它对越野的衷心是永远不变的
奔驰G550 4x4?的离地间隙达到了460mm，接近角和离去角分别为52°和54°。G550 4X4虽然只有四个車轮但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不仅与普通版G级车型不同而且与6x6车型也不相同。
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