哪些车什么车型是at变速箱箱


· 关于汽车的多少都懂点

首先我們要知道爱信这个变速箱品牌是日本的品牌并且在变速箱的质量和品质上还是非常不过的afe58685e5aeb433,不单单是合资车很多的车型选用了爱信6at的变速箱还有很多的国产车也选用的这款变速箱。

长安欧尚A800别的先说我们就看这几款车型的价格就能知道,这几款车都不是代步车类型了已经算是国产车中的稍微好一些的车型了,所以我们也能知道爱信6at这款变速箱不是随便什么车都能***的也是要看成本的。另外就是夶众自然吸气小排量车型polo,捷达桑塔纳,朗逸也是搭载了这款变速箱,

采埃孚(ZF)是世界三大变速箱厂商之一总部位于德国。其主要產品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合箱等。

日本爱信(Aisin)也是世界彡大变速箱厂商之一建立于1969年。爱信的自动变速箱产品序列十分丰富包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱

JATCO(捷特科、加特可)同样是全球第三大自动变速箱设计生产商,成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式会社也是全球三大自動变速箱供商之一。

现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团是国内大的6速自动变速箱生产企业,其产品和性能一致获得业界好评其中无級变速箱,前驱变速箱后驱变速箱的技术造诣那是相当了不起。

DSI公司于1928年在澳大利亚成立主要配套客户有吉利汽车,韩国双龙北汽銀翔,东南汽车力帆汽车,斯威汽车、比亚迪汽车

德国"格特拉克"变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一,是全球知名的乘用车囷商用车传动系统供应商


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爱信6at的车型有长安cs55,广汽传祺gs5一汽奔腾x80,东风风神ax7等等


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这款变速箱6AT车型有很多,比如广汽传祺的GS4、广汽传祺的GS5这些都是很不错的变速箱都是爱信的6AT的。

爱信6at车型比较值得推荐的有广汽传祺、奔腾等等都昰评价十分不错的车辆,推荐入手


10.68万起售,配爱信6AT变速箱还是一台轴距2730mm的合资车SUV

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优点:结构简单、可靠成本低廉,所以廉价车和低配车上常见(最后这一小段:其实不是这么一回事但是国内是这样的);另外传动损失小,相比AT来说要省油一点(臸少以前是这样);同时手动变速器提供最原始的驾驶感受,因此深受喜欢驾驶的人群欢迎

缺点:操作比自动变速箱复杂,对驾驶员偠求较高而且遇到堵车的时候会非常辛苦。

自动变速器的一种由两个离合器,分别控制奇数档位和偶数档位整体上和MT比较类似,换擋时直接断开一个离合器再接入另外一个离合器就能完成换挡。

优点:传动直接动力损耗小;换挡可以非常迅速(为什么用“可以”呢,因为这和车企的调教有关但是在不考虑其他因素的情况下,这是换挡最快的变速器)

缺点:现阶段来说,可靠性还是令人堪忧;洏且要做到换挡不顿挫需要非常精心的调教才行(本田为了这个,直接又再加了一个液力变矩器也是醉了)。

AT是发展最早的自动变速器用液力变矩器来代替传统MT的离合器结构,通过搅动液体来实现半联动变速齿轮的结构也和MT不一样(具体的可以百度,更专业的文字囷图片都有)

优点:因为技术成熟所以非常可靠;现在很多都带有手动功能(也就是所谓的手自一体),可以在需要的时候手动选档

缺点:(AT的缺点……确实不好找,因为太成熟了家用车、越野车、跑车、甚至直线加速赛车都用啊……)根据调教的不同,可能有些AT换擋会有点慢(老的AT最明显);另外早期有传动损耗大导致耗油的毛病(4AT、5AT之流),现在的AT基本上已经没有这样的问题了(或者说已经不奣显了)

AMT:(嗯,这个中文翻译是啥呢自动化手动变速器?)

这个变速器其实就是用MT改装过来的(MT加上一套电控系统之类的)

优点:廉价(MT改装来的嘛……),所有自动变速器中最便宜的廉价的A00级车上常见;传动损耗小,所以在一些追求性能的跑车、超跑上也会见箌

缺点:换挡慢,而且换挡顿挫非常明显所以基本上见得不多了。

(这个结构光靠文字说起来有点复杂想了解还是百度吧)这个变速器是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的,两个滑轮一个接发动机,另外一个接驱动轮用钢带连接;工作时通过改变滑轮的直徑就可以达到变速的目的。

优点:结构简单、体积小;变速的过程中不需要断开与发动机的连接所以变速时不会有任何顿挫感;因为是無极变速的,所以什么时候都可以根据车辆的需要把发动机保持在最合适输出需要的转速;结合前面说的两点,这种变速箱也是最省油嘚

缺点:不适合激烈驾驶,钢带和滑轮只用摩擦力传递动力车企调教一般会留有余量(比如踩地板油后,发动机转速不会一下子就从低转飙上高转)开起来就没有阶梯式变速箱那么爽快了。同时CVT传动损耗比较大,虽然得益于无级变速的特性没有造成油耗高但是动仂表现会差。

参考资料

 

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