今天小编要为大家介绍的内容是關于涡轮增压车知识有很多小伙伴问到小编涡轮增压车跑完高速能不能马上关闭发动机？下面小编就简单的给大家讲讲希望能给大家帶来帮助。

??许多新手都听老司机说跑完高速不要马上就熄火不然会坏发动机，那到底涡轮增压车跑完高速能不能马上关闭发动机呢一起来了解下

涡轮增压器的关键零件是轴承。这种根据润滑形式命名的轴承被称为“全浮式轴承”工作转速极高，工作环境恶劣因此，保证润滑是非常重要的事情如果因油压低导致机油供给缓慢，就会损坏轴承从而导致涡轮增压器失效发动机长时间高速运转后，鈈能立即熄火发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器轴承润滑和用于冷却正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承。
涡轮增压器在高速运转后温度会非常高（不会超过950摄氏度）。在发动机停止工作後机油泵也停止工作。由于涡轮增压器轴承温度依然很高就可能会出现机油结焦。当涡轮增压再次启动时结焦的机油会导致轴承运轉不平顺，产生异响甚至打烂壳体，造成漏油
涡轮增压汽车的解决方案
现在的涡轮增压汽车冷却系统具有一个电动水泵用于冷却液再循环。在发动机关闭之后这个泵保护涡轮增压器，防止其过热和机油在涡轮轴承上结焦
电动水泵被发动机控制单元控制，并在发动机停止工作后延长运行最长可达15分钟