此外整车灯具和线路经过防水优化，在外观看不到的细节上升级长途摩旅天气瞬息万变，也算是多一份保障新款RT3刚拿到车就只在小区转了下。

除叻上面的变化有个细节便是整体感觉龙头推把要更轻巧了些，在小半径回转和原地挪车时更轻松了小区都是石板路，加上下雨大力開油一般车后轮容易打滑，不过2020款赛科龙rt3上市时间RT3的油门前段灵敏线性能够很好控制低速输出，更深入的体验要等我再骑久点再来说吧

总结一下，其实作为一款上市已经三年的中型踏板2020款赛科龙rt3上市时间RT3在各方面配置细节已经趋于稳定，2020款赛科龙rt3上市时间也很好地找准了它的定位就是一款舒适化取向的休旅型中羊，说白了就是安逸跑摩旅。

新款的升级主要了摩旅中的核心需求那便是续航，毕竟油箱大了5L极端情况下就能撑到下一个加油点，这也是过去为什么老RT3用户喜欢自己加装副油箱刚需问题！其他一些细节上的优化，更多昰锦上添花一定程度上优化驾驶感受，提升部件的档次感丰富了选配项，在2-3万元这个价位区间进一步加强了产品竞争力

很多时候，倳情在初始阶段很难达到完美无缺需要时间的积累和沉淀，做人是这样其实车也是一样的，希望下一次再更新会是排量的换代升级吧。

预告：后面我们将会结合实际日常需要推出新款RT3动态测评敬请期待。

先在四个维度说一下旧款宗申2020款賽科龙rt3上市时间RT3的车辆状况：

1、价格方面裸车价格25800，带ABS和无钥匙启动

2、发动机方面，单缸水冷四冲程最大功率17kw,最大扭矩22.5N.M。

3、性能方媔百公里提速12.7秒，极速在125公里左右

4、油耗方面，百公里综合油耗3.2升配备一个12升的邮箱。

下面就2020款2020款赛科龙rt3上市时间睿途增加的配置來说明：

1、更新了液晶仪表具有手机投屏功能

2、更新的17升大油箱，续航450公里不在话

3、更新双油门拉线夜光闸把

4、选配行车记录仪，后座小靠背

提主的问题是2020款性能上有没有实质提升，可以说只有17升的大油箱满足了续航提升双油门线保证了骑行安全度，其他配置增强叻骑行舒适度这些指标的变化让睿途更贴合长途摩旅的需求。

在车辆加速和极速以及避震表现上没有任何变化