机械增压的效率比较高而废气渦轮增压系统的组成的效率是很低的。。。

增压------就是为了提高发动机

积的空气量和喷油量，从而达到提高动力就是说，增

是提高發动机的进气量从而达到可喷入更多的燃油，达到发动机单位容积的功率最大

一、机械增压:就是发动机通过皮带带动一个装在进气管嘚风扇；从而提高进气量。

发动机转风扇就转低速增压效果好。

损失掉部分发动机的能量高转速下增压效果不明显

二、涡轮增压：就昰利用汽车的废气能量来带动同轴的装在进气管的风扇也是提高进气量。

不损耗发动机的能量发动机高速增压效果好。

当发动机低速时增压效果不明显。维护保养陈本高

总之，若汽车排量在2.5以下增压效果都一般，使得耗油量相对较大

------希望能帮到你。

轮增压技术亦可音译为太保。看过《水浒》的读者一定对神行太保戴宗这个人物不陌生，他的"神行法"看起来确实了得：腿上绑两个甲马一日便可鉯跑五百里；倘若绑了四个，便可以飞奔八百里正如汽车的"芯"如果换成具有涡轮增压技术的发动机，那它也将成为名副其实的神行太保

机械增压，此类增压器是以不增加引擎排气量为前提使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。废气增压就是用来提高发动机的进气充气密度以提高平均有效压力来提高功率和改善经济性的器件，主要用于柴油发动机在汽车发动机中采用比较普遍的就是废气涡轮增压系统的组成系统。

增压器分为废气涡轮增压系统的组成，机械增压（也是涡轮只不过是直接用发动机带动）气波增压。

废气涡轮会有滞后现象而机械式的较平顺。废气涡轮增压系统的组成的进氣温度会高些且涡轮本身的润滑冷却条件较高。