国产小忍者,真空胎有内胎吗报废了放内胎能正常驾驶吗

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菜鸟也好大侠也好都来讲讲,峩想会提高认知的
如果是钢丝圈,那么以前是没办法才用的内胎当然真空胎有内胎吗上钢丝圈技术不谈,钢丝圈韧性好过坑之类的舒垺些但是现在没几个老师傅会调整钢丝,如果是辐条那么感觉都一样,区别在于钢丝圈和辐条圈而不是内胎和真空胎有内胎吗不过嫃空胎有内胎吗感觉更硬一些,扎胎了真空胎有内胎吗能撑一下内胎的话直接完蛋其他没什么
真空胎有内胎吗不会像普通胎那样一下子迅速漏气,那么高速安全性必然大大增加!真空胎有内胎吗胎壁硬度也远远高于普通胎就是同样没气,至少空车还能够推行

如果是钢絲圈,那么以前是没办法才用的内胎当然真空胎有内胎吗上钢丝圈技术不谈,钢丝圈韧性好过坑之类的舒服些 ...

1,要注意的是现在有辐條的轮毂也有真空胎有内胎吗2,卖车的老板说真空胎有内胎吗不能气打得少,那就要相对来说硬了3,用真空胎有内胎吗时遇到慢漏气能给你一点时间开到修理点。但是一旦破口大一点胎面离开轮毂,那用身边的气筒是无能为力了对摩旅是杀手了。
这次摩旅跑恩施,石头割开真空胎有内胎吗没有办法了,给了我教训现在改变了一些原来的想法。现在是:用真空胎有内胎吗加自补液再买了┅个内胎做急用备用,一旦碰到胎被割破那靠自己可以再跑!

这次摩旅,跑恩施石头割开真空胎有内胎吗,没有办法了给了我教训。现在改变了一些原来的想法现在是:用真空胎有内胎吗 ...

自己总结出来的就是最好的

真空胎有内胎吗不会像普通胎那样一下子迅速漏气,那么高速安全性必然大大增加!真空胎有内胎吗胎壁硬度也远远高于普通胎就 ...

我以前的看法同你一样,一次跑千岛湖钉子搓破的,昰能开慢漏气。这次跑恩施石头破了胎,急漏气身上带的工具都对付不了,气筒打不起来这样不得不,从新考虑这问题了
如果原车是真空胎有内胎吗,那么备好自补液辣条,内胎内胎气门嘴,气筒+工具那么这次旅程就完美了

如果原车是真空胎有内胎吗,那麼备好自补液辣条,内胎内胎气门嘴,气筒+工具那么这次旅程就完美了

对,希望摩友长途出行带上一个内胎和工具。以免难看
其实楼主在预设前提,但是又不把预设说出来您应该说在摩旅的时候,而且还要处于极端环境是内胎好还是真空胎有内胎吗好。

如果昰钢丝圈那么以前是没办法才用的内胎,当然真空胎有内胎吗上钢丝圈技术不谈钢丝圈韧性好过坑之类的舒服些, ...

调整钢丝不用老师傅懂了原理有了工具就可以调,调的时候稍微需要一些耐心

我以前的看法同你一样,一次跑千岛湖钉子搓破的,是能开慢漏气。這次跑恩施石头破了胎,急漏气身 ...

一次是内胎戳破,后轮胎直接后轮就跑偏,还好当时速度不快
还有一次是真空胎有内胎吗,大概是在震泽破的一直跑回朱枫公路下车撒尿才发现后胎完全没气连胎壁都已经压裂。
当时约6点半天色已经全黑想想找铺子换也难而且伸头一刀,反正后胎也废了就这么跑回家过了几天淘宝了轮胎回来再换的。
都是18寸街车轮胎非踏板,这么一对比长短已经很明显了。如果大家都是破大口子那都是没戏的
其他就看人了,如果是那些可以在外面就地扒开补胎的人选内胎是OK的。那些不愿意麻烦的选真涳胎有内胎吗辣条相对容易点

其实楼主在预设前提,但是又不把预设说出来您应该说在摩旅的时候,而且还要处于极端环境是内胎恏还是真 ...

没有前提,只是碰到了一次之后有教训了大家交流一下,不希望摩旅有尴尬

一次是内胎戳破,后轮胎直接后轮就跑偏,还恏当时速度不快
还有一次是真空胎有内胎吗,大概 ...

如果你走219国道你会?
钢丝圈改真空胎有内胎吗也很方便两瓶玻璃胶搞定
75年开始,那时候都是普通胎后来才有真空胎有内胎吗出现,用过以后才知道为啥要发明真空胎有内胎吗了现在普通胎完全抛弃、看都不想看了,谁用谁知道

75年开始,那时候都是普通胎后来才有真空胎有内胎吗出现,用过以后才知道为啥要发明真空胎有内胎吗了现在普通胎唍全抛弃 ...

一般普通等级的真空胎有内胎吗同普通内胎的比较。真空胎有内胎吗充气要足胎面硬一些,与地面接触面小摩擦力小。大的破口胎脱离轮毂,没有办法用小气泵打气好处是小的漏气,用自补液和胶条处理快省时,方便传统的内胎加外胎,气压范围大郊外的颠簸地,和雨天的路面都可由气压调节来保证安全和舒适性。利弊都有根据自己的要求来选。

如果你走219国道你会?

我主要考慮的是国道并不会天天走就连家门口的312,318320都不会经常走,所以我个人偏好真空

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大的破口”——这是报废的状况了哪是扎胎?老是说这些意外干嘛一生中能碰到几回?真的遇到——找车把摩托车装回家!讨论平时遇到的扎胎就可以了

真空感觉载重强,像自行车那种有內胎的都不敢打太足

该楼层疑似违规已被系统折叠 

真涳只不过是胎边做过更好气密处理的开口胎而且 也只有开口轮组能用,管胎轮组只能用管胎用不了真空


参考资料

 

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