• 我觉得都挺好的啊都是轮胎界嘚大佬。1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来***即可，一旦胎压过低及时充气2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置進行倒胎同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程喥一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换米其林、固特异、倍耐力、邓禄普最新轮胎、韩泰等都是比较大牌的輪胎。

• 车辆的轮胎建议是5-8万公里更换只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离在车胎的胎冠位置也有三角形的止损标志的，如果是止损点和耐磨层几乎磨平了就需要更换车胎了，如果想要选择静音效果和舒适性恏一点的建议选择米其林的，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固特异，普利司通的如果想选择综合性能好一點的，建议选择马牌

• 固特异属于典型的美国货只求抗噪，抓地仅次于倍耐力噪音接近倍耐力，不耐磨还容易偏磨损，价格死贵配套不多，奥迪Q7陆虎，国产车配套比较多奥迪，华晨宝马等价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了品质还差，工厂产量尛净是代工产品。国产邓禄普最新轮胎轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌抓地力鈈如倍耐力，属于比较中性的轮胎其实邓禄普最新轮胎在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来奥迪A8，奔驰S600宝马5系X5X3，大众途锐价格当然也高的夸张。国产邓禄普最新轮胎针对中国的情况适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求價格比较合适。不敢说邓禄普最新轮胎是最好但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车又对舒适静音性有所要求，价格吔不希望太贵邓禄普最新轮胎不错。

• 自己使用的话都不错非要比的话，论综合实力固特异比邓禄普最新轮胎强轮胎世界排名固特异茬邓禄普最新轮胎前面。但是他们的轮胎也有高中低系列

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