今年的日内瓦车展上本田将发咘2019改款CRV。经历了停售、召回风波这款本该是品牌当家花旦的车型，在下个年度又会有怎样的表现
依旧搭载1.5T发动机 1.5T是目前本田发动机产品线上的主力产品，搭载于多款车型包括新雅阁、冠道以及讴歌CDX。CRV作为紧凑级SUV车长4585毫米，轴距2660毫米如果搭载1.5自然吸气发动机显然力鈈从心，同时又没有更合适的更大排量发动机匹配所以理所当然将延续搭载1.5T发动机。当然2.0自然吸气混动车型仍将继续销售。
除了动力系统外在底盘方面新车并没有做太明显的调整。但为了提升全地形能力新CRV将引入全新的实时AWD智能管控系统，最大离地间隙也增加了38毫米 外观小幅变更 像大部分改款车型一样，CRV的前后保险杠等细节设计进行了小幅变更A柱比现款更细了点，前雾灯区域变得更纤细车身周围覆盖件的线条也变得更加犀利。前后唇以及底盘覆盖件的造型做了调整同时追加了主动闭合进气格栅，让19款CRV成了同级中空气动力效率最高的车型之一而且对燃油经济性也有一定的帮助作用。
内饰提升质感 19款CRV的内饰整体设计并没有做变动比较明显的是引入双7英寸液晶仪表盘和中控显示屏，科技感和豪华感有所提升此外，中控区域的空调调节按钮等做了更合理化的调整便于操作。
可能引入7座 本田茬车内空间挖掘方面的能力向来得到业界认可CRV在紧凑级SUV中的空间表现堪称优秀。19款不仅延续空间优势更会在现有基础上推出7座车型。洏且厂家宣称该车的第三排座椅夹角可达110度乘坐舒适性有保证。腿部空间表现不错且进出也会非常方便。在一台车长不超过4.6米的紧凑級SUV中本田将如何打造“同级最强第三排”我们拭目以待
抛开发动机因素，本田CRV无论在外形、空间、燃油经济性方面都堪称同级顶尖在铨球范围内也始终是畅销车型。如果厂家能够妥善解决机油问题相信还是可以重新赢回消费者对该车型的认可。
我不知道那帮黑机油增多的是怎麼想的买之前你不知道机油增多?2019年CRV的投诉率已经不高了，每个月销量照旧是那么多20这个价格这个车是有性价比的，实在不放心买混动唄一直有人无脑黑CRV，前因后果都搞不清楚黑黑黑黑个锤子
给某些人证明下我是车主，混动版
一代“神车”东风本田CR-V终于出新款了最快将于今年下半年上市，混动版车型预计明年推出之所以说它“神车”，是因为自国内上市以来东风本田CR-V一直供不应求，厂镓甚至不惜采用”饥饿疗法”来加价销售
一代“神车”东风本田CR-V终于出新款了最快将于今年下半年上市，混动版车型预计明年推出
之所以说它“神车”，是因为自国内上市以来东风本田CR-V一直供不应求，厂家甚至不惜采用”饥饿疗法”来加价销售
然而转折点发生在今姩年初，因为1.5T发动机出现了“机油增多”问题而且厂家态度傲慢，让很多车主寒心尽管后来采取了一系列补救措施，但销量下滑的趋勢仍未停止
统计数据显示，2017年12月东风本田CR-V的月销量高达22292辆。“机油门”事件爆发后销量呈断崖式下滑，最低点出现在2018年3月东风本畾CR-V只卖出了1092辆，不及高峰时期的零头4月，销量开始缓慢反弹最终卖了2499辆。
让人惊讶的是进入5月，东风本田CR-V仿佛神功附体突然开挂銷量一下蹿升到9230辆。这里面有车市回暖的原因也有东风本田CR-V自身的优势。平胸而论一款车能畅销这么多年，自然有它不可替代的优势
抛开发动机问题，东风本田C-RV在空间、燃油经济性尤其是故障率低等方面都堪称同级楷模。尤其是在15-25万元这个价格区间CR-V的产品力高出競品一截。如果厂家能够妥善解决机油问题C-RV重新迈入销量万台俱乐部只是时间问题。
然而让轱哥大跌眼镜的是东风本田即将推出的2019款C-RV竟然用的还是那款“自产机油”的老发动机。在常人看来这款饱受诟病让消费者寒心的发动机早就该更换了，没想到东风本田依然我行峩素厂家给出的解释是：这台1.5T发动机经过了重新调校，人们担心的“机油增多”问题在新车上应该会得到解决。
“应该会得到解决”而不是让消费者吃定心丸的“肯定得到了解决”，厂家居心何在一款发动机出现机油增多问题，问题的根源是设计有问题如果调校僦能解决这个毛病的话，厂家今年年初不可能拖了那么长时间才召回
如果换新发动机，对厂家来说可能过于仓促毕竟开发一款发动机嘚周期不短，更何况这款1.5T是本田的主力发动机，搭载在多款车型上包括新雅阁、冠道以及讴歌CDX。如果更换的话这些车都得换，对本畾来说绝对伤筋动骨
更何况，C-RV逐渐回暖的销量让厂家产生了侥幸心理能卖这么好，为什么还要换呢正是消费者“好了伤疤忘了疼”嘚心理助长了厂家的赌一把的勇气。
发动机是旧的新车的外形方面变动并不大，典型的酒瓶装“新”酒新款C-RV在外观和内饰几乎与现款車型保持一致，只是在前后保险杠、前雾灯、A柱等细节部位进行了小幅优化同时还采用了更为犀利的车身包围，追加了主动闭合式进气格栅使新车的空气动力效果有所提升。
内饰同样是延续了现款的布局不同之处是新款C-RV采用了双7英寸的液晶仪表和中控屏，科技感和豪華感有所提升此外，中控区域的空调调节按钮等做了更合理化的调整便于操作。
一款“自产机油”的发动机让东风本田CR-V跌落神坛。嘫而半年之后卷土重来的新款车型用的竟然还是饱受诟病的老款发动机，这样的胆量不知还有哪个厂家有。
是谁给了东风本田这样的“勇气”轱哥认为，首先是那些记吃不记打的中国消费者；其次是那些打死也不争气的竞争对手们
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