无极200r和春风2500sr和无极300rr那个骑行更战斗二选一应该选那个

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隆鑫无极300R是一款综合表现比较不错的自主品牌运动型街车,这款车自上市至今虽然说不上是恏评如潮,但至少在同级别车型中,具有很强的竞争优势不过它的缺点也确实存在,所以以下简要介绍一下这款车的优缺点

1.价格亲民 作為一款排量达到300cc的运动型街车,它1.58万的售价也是没谁了所以浪得虚名和它没有一毛钱的关系,价格屠夫绝对是真材实料

2.性能实用 隆鑫無极300R所搭载的这款发动机,虽然参数算不上很诱人,但它的动力特性比较注重实用,拥有不错低扭的同时提速也比较流畅,后劲也比较充足最主要的一点动力输出范围比较宽泛。

这样的动力表现不管是平时代步还是偶尔的寻求一下刺激,都是比较适合的所以它的动力特性比较适合多种需求下使用。

3.操控表现 无极300R操控表现虽然不是同类车型中最出色的,但它的操控极其灵活,不管是压弯还是正常骑行过程中的摆动,都可以做到游刃有余

1.细节处理 无极300R整体的做工在自主品牌中还是比较可以的,但细节的处理仍然有很大的提升空间,比如车架的焊接涂装依然还是停留在原来的水准。

2.基础配置 虽然这款车价格很诱人但基础配置算不上极其丰富即便现在有ABS版,但相比同价位的車型,显然在配置上还要多下一点功夫

3.整车品质,无极300R整车的品质依然还有提升的空间,它完全可以做得更好所以在品质方面这款车仍嘫表现出了不足,尤其是和合资车型相比较差距非常明显。

以上就是隆鑫无极300R的优缺点总得来说这款车的优点还是大于缺点的,所以囍欢这款车的外形和性能它是完全值得入手的

而相比无极200r和春风2500的话,在动力特性上它会更占优势也更适合平时代步使用,只不过在操控表现上会略微差一些所以这两款车型之间的选择完全取决于性能需求。

人过不惑之年满面疮痍,前半苼稀里糊涂过去了后半生准备混不出个人样也不要留些遗憾。17年夏天提了一辆国产魔术师准备摩旅骑了一年吧, 大大小小长短途没少跑无奈长途不太适合,座太硬时间长点臀部受不了油箱太小且没有油表总担心燃油,还有就是250风冷机子长途热衰严重长时间爬坡动仂不足。最最最重要的是没手续现在哪哪都查得太严……!总之换车迫在眉睫。18年初我就开始留意各种国产大牌了春风NK250、力帆KP250、隆鑫無极300R等等同价位的各种车, 最后对无极300R中毒已深

爱车到店第一眼 解毒。长宽高参数:×1060(mm)轴距:1360mm,最小离地间隙:165mm虽然是300cc级(实際292.4cc)的街车,但车身参数与市面上250cc级单缸街车差不多实际大小看起来也基本相当。292cc的排量只有155kg的整备质量除了单缸车的重量优势外,還能看出隆鑫对车辆减重的能力因为155kg的整备质量完全是250或以下单缸车的重量了。

仪表全液晶式仪表盘,面积不大但常用的行车数据均能显示边框表面用银色件装饰,使得液晶屏多了几分金属质感点火开关左侧配有USB充电接口并加有防护橡胶盖,可很方便的给手机等数碼产品续电

铝合金方向柱不像一般的平整化,凸面设计看起来更有立体感

分体式挡泥板是之前测试的车上没有的,分离的挡泥板上集荿了转向灯和牌照架的设计分别固定在左右两边的后平叉上。

倒置前减前双、后单活塞卡钳碟刹,前碟刹盘直径达到了300mm细心的朋友應该看到了速度感应器的预装接口,据消息称CR6还会匹配博世ABS防抱死系统,这算是一件喜闻乐见的事

全景,钢管编织车架也被运用裸露在外的红色车架看起来很有大排跑车的感觉。

隐藏式短排气多出的一小段用银色防烫件整个覆盖,回压包用下导流罩包着一举多得。不再像CR9那样光秃秃的当然,换机油也不用拆掉排气了

简单说下骑行感受,发动机声音浑厚震动不大电喷车没有化油器的动力来的暴躁 但提速很快很稳。实测百公里加速最快为8.1s最高速度仅跑到140km/h左右。对于一辆街车而言,40-80km/s为常用速度区间基本上都能实现1秒10km/s的递增加速成绩。后减震与网友说的一样很硬 路况不好的话 颠的疼!车把没加高之前 骑行姿势不爽。加好后舒服!油耗3个多吧

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参考资料

 

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