国内的死飞市场里较为流行的有倒骑死飞和倒刹死飞往往购买死飞自行车的朋友并不明白两者之间有何区别，要弄明白这个问题其实光靠文字上的说明挺难理解今天淘死飞在这里给大家仔细分析一下。
倒骑死飞最大的特点就是后轮的轴承是死的骑行死飞的时候，我们向前踩脚踏带动牙盘的转动牙盤再通过链条传动给后轮的轴承，这样车子的后轮就会有动力往前进我们正常骑行的过程就是如此。但是倒骑死飞脚踏往后反方向踩的話车子就会倒退，同样是通过牙盘带动链条然后传输到后轮，但普通自行车这样做的话是空转并不能倒退，这里就是死飞和普通自荇车不一样的地方大家在电视上应该看过一些杂技表演，就是倒着踩自行车实现倒骑的但是一定要学会死飞刹车技巧。
总结：死飞自荇车往前踩就是前进即正常向前骑行，但是往后踩车子会倒退，由于死飞有这样的特性比较便于玩一些漂亮的耍酷动作和技巧，有著场地车一样的传动特点这也是死飞为何那么流行的因素之一。
倒刹死飞和普通自行车不一样的地方一样也是在于后轮的轴承我们圈內称为“花鼓”，这个相对死飞来说更好解释一些倒刹死飞和普通自行车基本是一样的性能特点，唯一不同的是脚踏可以代替手刹当伱在骑行的过程中，脚踏板忽然反踩一下后轮就刹车了，而且控制起来比较灵活这类车据说有一段时间在台湾特别流行，但是到了国內很多人给他起了个不太好听的外号——“神车”其实很多人并不明白这些发展历史，并不能说这样的车不好只是看个人的需求，如果普通的骑行我建议首选倒刹相对操控性和安全性高一些。
总结：刚刚提到倒刹车可以代替刹车并不是说不需要***手刹，我表达的意思是有刹车的功能一般来说骑任何一种自行车我都建议至少***1个手刹，特别是倒骑死飞倒刹死飞的话相信以上的文字相对来说比較容易理解，总的来说就是和普通自行车一样的骑行工具多了一个脚踏控制后轮制动（刹车）的功能。
至于倒骑死飞和倒刹死飞有什么區别看到这里大家心里都已经明白，如果你还不明白我建议尽量仔细一点很多问题都是需要稍微动一下脑筋就明白了，另外我在这里還给大家找了一个区分倒刹和倒骑的视频这里讲解更加直观一些，但是视频里的死飞车比较烂仅供参考学习。
