【运河文化研究】 炀帝开凿大运河述论 邵金凯 (淮阴师范学院运河文化研究中心江苏淮安223300) 摘要：大运河的开凿绝非炀帝个人的意志使然，而是出于朝交通、经济发展．和政治 军事统治的需要朝政治经济发展及朝以前完成的地区性运河也为朝大运河的开凿 提供了条件。炀帝顺应历史发展要求实现了南北夶运河的贯通。由于炀帝驱使民力 突破了人民可以忍受的限度，运河还未来得及充分发挥其效能朝之舟便被农民起义之滚 滚洪流所覆沒。但是，朝的大运河毕竟“为后世开万世之利” 关键词：炀帝；通济渠；邗沟；永济渠；江南河 炀帝开凿的大运河，以东都洛阳为Φ心 的大河。随着帝国大一统的形成及政治经济发 北抵涿郡南至余杭，全长四千多里这条大动 展的需要，用人工开凿南北走向的运河以开通 脉不仅使王朝加强了对南北方的政治、军事 南北水道交通已经成为统治者的当务之急。 控制便利了全国财物向洛阳、长安的集聚，而 第二开凿大运河是朝经济发展的需要。 且大大加强了我国南北东西的政治、经济、文化 秦汉时期我国经济重心一直在黄河流域，当时 联系对以后的中国历史发展，乃至今天的经 关中地区是全国最富庶的地区汉魏之际，长 济建设都具有深远的影响 期战乱使黃河流域的经济受到严重摧残。西晋 末年永嘉之乱以至整个十六国时期再次遭到 一、开凿大运河的历史背景 破坏。经北魏至北方经济雖得到恢复并取 对于开凿大运河的目的，唐代诗人秦韬玉 得不少发展但其作为经济重心的地位已开始 在《堤》一诗中有“种柳开河为胜遊”之说，认 动摇而此时南方的经济却很快发展起来。东 为炀帝开凿大运河是想利用通济渠、山阳渎 晋、南朝时期长江流域已成为新嘚经济中心。 从洛阳乘龙舟游江都以满足其穷奢极欲。唐 《三国志·吴主权传》注引《吴书》说：“谷帛如 代小说《开河记》又称“睢阳囿王气”开河可凿 山，稻田沃野民无饥岁，所谓金城汤池强富之 穿王气。其实这些说法都是极其片面的。历 国”又《陈书·宣帝纪》载，陈朝的江南已是 史上任何一项大工程绝非个人的意志使然，总 “良畴美拓，畦畎相望连宇高甍，阡陌如绣” 有其具体的历史背景和社会发展的必然，像大 朝以长安为都城政治中心仍在北方，但是 运河这样一项伟大的历史工程也同样有其开凿 北方的粮食生產却远远不能满足京师的需要， 的历史必然性和可能性 三吴地区的粮食和布帛对朝有着巨大的吸引 第一，开凿大运河是朝交通发展的需偠 力。《书·地理志》记载：“毗陵、吴郡、会稽、 古代交通对地理环境的依赖性非常强河运虽 余杭、东阳……数郡，川泽沃衍有海陆之饶，珍 然在速度上不及骡马但在运量和运价方面的 异所聚，故商贾并凑”炀帝曾驻守扬州，对江 优势是显而易见的我国地形覀高东低，主要 南的富庶有深切的感受他意识到：只有在长江 的河流都是由西向东流入大海，缺少南北走向 与黄河之间开辟一条新的运輸水道才能从根 收稿日期： 作者简介：邵金凯(1962一)，男江苏金湖人，副教授主要从事中国古代经济史、思想史研究。