我从重庆座动车重庆北站到宜昌东动车站,然后在宜昌东站又座动车到汉口,中间有40分钟够吗

  晨报讯  7月10日零时起全国铁蕗实施新的列车运行图暨暑期运行图,届时上海南站将新开部分列车。

  实行新运行图后上海南站将增开上海南站至杭州、九江3趟“D”字头动车组列车,车次为上海南站至杭州D5403次、D5401次上海南站至九江D771次。同时将前期临时开行的上海南站至义乌、开化2趟“D”字头动车組列车纳入日常运行图

  此外,铁路部门还将原上海虹桥站至重庆北D3072/3次、上海虹桥站至汉口(D3060/1次、D3064/5次、D3068/9次)4趟动车组列车改为上海南站始发终到途经上海虹桥站。其中上海南站至重庆北D3072/3次列车为延长区段列车,由原来宜昌东站延伸至重庆北站增加了巴东、建始、恩施、利川、石柱县5个停靠站,该趟列车沿长江跨5个省(直辖市)全程运行里程1675公里。

  调图后上海南站始发的动车组列车达到9趟。

  早在2010年底上海南站就已经没有了动车组列车,动车组纷纷“迁徙”至上海虹桥火车站对此,有业内人士表示上海南站的所有動车迁至虹桥站,主要出于两个方面考虑:首先由南站引出的是老沪杭铁路线,时速160公里与新建的沪杭高铁线之间的联络线尚未建成,将南站原有的动车迁至虹桥站后普通动车组时速能提高到250公里,高铁能跑350公里可节省列车全程行车时间。其次南站“D”字头动车組移至虹桥站开行后,可大大释放老沪杭铁路线货运能力为区域经济发展提供坚实的运力支持。

  该业内人士也指出此次铁路调图後,对于从上海前往杭州、宁波等城市的旅客而言无疑方便了许多。

  与此同时上海南站迎来了全新的变化,车站也有了全面改造升级昨天上午,记者在上海南站看到进站口增设了自助人脸识别进站闸机。拿出***、自助刷证、完成验票、过闸机完成这一系列动作只需要几秒钟。有旅客表示第一次看到上海南站有了人脸识别闸机,“之前只在虹桥火车站和上海站看到过”不过,只有当天囿购票记录的旅客才能够刷***进入上海南站否则,闸机将不会放行通过

参考资料

 

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