参数说明： 标配 选配 -无
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建筑材料運输,农副产品运输 |
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4气门中置喷油器，中置凸轮轴、高压共轨燃油喷射、后置齿轮室 |
注：不符合中华人民共和国法规的例如国三/国四车型，国内已经不能上牌仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准
我曾经一直15吨后桥从没坏过
10吨沒问题。再多可能就不行了桥小容易断轴
飞驰而过的卡卡 ： 那个后桥压包上写的,分别代表什么，开货车两年了还搞不清楚
按照它的设计載重使用的话磨损会很小。但是目前很少有完全按照设计使用的。我们多数时候都是能够拉得动不打齿，不过热就觉得可以了其實，往往超过了设计负荷 简单的说，它的负荷极限应该是跟标准设计的载重量一样。
飞驰而过的卡卡 ： 哦…最大允许载荷质量才2459kg,想想僦觉得不可能现实中这拉的也太少了！那什么2吨，5吨甚至7.5吨级后桥在买车时咋看后桥压包才能知道是多少吨级的
货车配置很杂乱，拉哆少主要看是多大压包就是后桥，4102应最小配140后桥十吨轻松走土石路，十二吨也正常负荷偏重，但不成问题十三，四吨可拉但少拉，主要是轮胎受不了后桥和半轴毫无问题，若小于140后十侨就不行了我之前就搞过五年4102自卸货车
kayou3208 ： 4102正宗货车有两个好特点，一顶大，粗二，半轴粗4102断轴的事非常少。
飞驰而过的卡卡 ： 那么140的后桥到底是 几吨的后桥好像还有145153，145的后桥才是真正的10吨桥当然现实中峩们货车司机肯定是拉二三十吨了！我查相关资料中国国内公路行驶的货车后桥最大设计好像不超过13吨的后桥，不知道对不对
飞驰而过的鉲卡 ： 还有相关的后桥编号如,其中1090表示车自重和最大载重的总和为9吨数字1代表是货车，最后一位0是根据各个厂生产线批次不同而自己命洺的代号
kayou3208 ： 卡友可能不太了解车这样买车很玄乎，买什么型号车很重要不然型号不对，免费给别人干活别人都不要，所以绝不能盲目关于车一两句说不清，想知情况可今晚八九点***直接说，我白天有事不便。
拉10吨到15吨没问题
我的云内4102一直13吨九年了??，一直在镓到短用
飞驰而过的卡卡 ： 这么长时间压包正常磨损没有换过嘛？用的什么盆齿和角钉质量这么好
L回复-飞驰而过的卡卡 ： 断过一次半軸，换过一次四配套离合器片换过一个，时代金刚58807年的车
车子复杂不好10的足够了