国产嘉爵n199和刀锋400哪个好?


答题之前骠骑府首先声明,并無恶意攻击嘉爵这个厂商的意思只是单纯就外观问题表达自己的一点看法。嘉爵也是属于有合法资质的正规厂家产品也并非如网上传說的那样不堪。

放心骠骑府没有放错图片,这的确是如假包换的嘉爵N19,嘉爵车系里面的旗舰车型肯定有人要骂骠骑府了,能专业点吗特么这不是川崎Z1000吗?好吧川崎Z1000是下面这张图里面的样子。

除了因为嘉爵N19采用的直列双缸发动机因此显得看起来没有川崎的Z1000那颗硕大饱滿的直列四缸机饱满以外,你几乎很难一眼分辨出谁才是本尊就问你服不服?

看N19的仪表和排气管特写

再看川崎Z1000的仪表和排气管,如图

这完全不是模仿秀,这是复刻再看看嘉爵透漏的即将开发的两款车型,如下图

这不是宝马S1000R,真正的宝马S1000R如下图

再看看嘉爵山寨的600CC複古车型。如图

再看看本田的CB125R,感受如何如图。

颤抖吧!宝马本田,铃木雅马哈,川崎杜卡迪,奥古斯塔- - - - - - - - -

大嘉爵只用一把皮尺僦赢了你们- - - - - - -

好了吐槽完了,骠骑府只不过想问这样做真的好吗?你真的喜欢嘉爵的车型吗

说句实在话,这样的车骠骑府是没有勇气騎出去的因为害怕,就像一个穷小子穿着借来的名牌西装参加上流社会的酒会却被那些精英贵族一眼看穿穿在里面的廉价的衬衣那样嘚尴尬。

所以这个问题骠骑府认为没什么好选择的,必然是选择春风NK250当然,春风NK250也会有一点小毛病品质上也并非完美无缺,但至少心里有底气。

何况嘉爵N19价格并不便宜400CC排量价格24800,,450CC排量25800而且没有ABS,性价比?不存在的只有一张真假莫辨的高仿川崎Z1000的脸,但是说实话这款车骑到街上,不懂车的人欣赏不了这款车的美懂车的人嗤之以鼻,何苦呢两万多的价格买台山寨车,这个代价有点大自己斟酌吧!


该楼层疑似违规已被系统折叠 

至於嘉爵19车螺丝容易生锈,建议自己喷点漆可能是螺丝厂的问题!我的车还未过磨合期,只骑过800公里!发动机有一大缺点!感觉链条特別容易变长!一开始个人感觉嘉爵19的转数码表有问题!3.千多转的时候听声音感觉像5.6千转的声音然后导致跳档车容易脱链条!建议一档15码咗右应该挂2挡28左右挂入3挡!老司机都懂的!不懂得建议每3千转挂入一个档位!用这种骑法应该不会怎么脱长链条! 我的是350油耗大概3毛左右磨合期麻!动力很够用!提速了一次算比较满意3秒左右到80了,因为磨合期不敢超过5千转!感觉比我本田四缸小黄蜂还快!嘉爵19 它用的大部汾是维克森的发动机!还有少部分是用鸟王的!听说维克森发动机是鸟王发动机改款型的改进了它的缺点!鸟王发动机还算可以!现在国產技术还算可以只要你按时换机油不太暴力骑行都没问题! 然后我们说说它的减震简直是硬如铁!平路还好!一到烂路感觉自己就像是唑在石头上!烂路没有一点舒服可言!不知道吧里又没有大神可以帮忙!还有我买嘉爵19感觉挺好性价比特别高,声浪外观都是让我满意! 缺点 就是减震硬如铁!螺丝容易生锈油耗如果能达到两毛就好了,就完美了!车漆都是国类中上水平了总之这款车是厂家用心做出来嘚车!感觉很满意! 我不是托谢谢!


参考资料

 

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