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之前考完科目二的时候答应几个还未考科目二的朋友们把自己考试时候一些亲身体会和注意点告诉大家,以便大家熟悉考场的一些实际情况。今天终于闲下来了,把自己的考试经过好好整理一下,以供大家参考,希望大家也能像我一样能顺利通关!
首先,大家都知道在,科目二要考五项(指2013年之前未考倒桩的)之所以说难,是因为倒桩跟其他四项是分开考的,在不同的地方考,如果倒桩没过,其他四项连考试的机会都没有,而如果倒桩过了,其他四项没过的话,下次考试倒桩要重新考,而每次考试有两次机会,也就是说每次考试,倒桩有两次考试机会,其他四项是一起考的,加起来也是两次考试机会,四项中,如果有一项没过,要重新开回起点重新考,顺序是定点停车及半坡起步,直角转弯,侧方位停车,曲线行使。好,废话少说,这些大家的教练应该都会告诉大家,我不多说。/ i" ^/ B2 e/ i
首先考倒桩注意点:
第一,考试的人真的是太多了,尽量早点去排队,大概提前离你考试时间一个小时左右,因为那边要拿号,拿号的人只让你提前一个小时拿号。拿号需要录指纹,大家要想清楚,当时录指纹的是哪只手指(我排队排的挺前的,结果忘记哪只手指录的指纹了,加上自己的指纹浅,所以怎么都录不进去,这样帮我们取号的人烦死了,叫我去洗手呀,再排队啦,等五分钟啦,这样把我折腾了很久,才帮我打印没有号码的单子让我自己去找他们办公室的人核查后手写个号,结果可想而知,这时间白白浪费掉了,本来可以排在比较前面的,所以要排到很后面等很久)因为这事严重影响了自己的心情的。
第二,如果拿的号比较后的话,要等很久了,所以你要不就准备一些干粮,要不就去外面吃个饭再回来等,我早点11点考试的,以为12点左右可以考完,结果等到快两点才考。因为早上比较早过去,早饭也没吃多少东西,把我饿的肚子咕咕叫,还不敢随便出去找吃的,后来没办法了,就跑到外面买了几个面包回来啃,本来已经紧张的心情,快跑之后,心跳的厉害就更紧张了,所以大家一定要注意,早餐吃饱,然后自己包里带一些小零食,如果前面还有一百多号人排队的话,那么赶紧去外面吃个饭再回来也行。不要像我这样搞的实在没办法太饿了,又快要考试了才会找东西吃。这样很影响考试心情的。6 o$ f3 N& Y" N: ~$ `; g
第三,尽量多找人聊聊天,跟旁边坐着的人多聊聊。我因为录不了指纹搞的非常紧张,然后就找了一个位置坐着,顺便跟左右两边的人说说话,平复一下心情,还好,聊着聊着就感觉没那么紧张了,最重要的人,有一些人有考试经验的,可以听他们说说他们前一次或前几次考试没过的一些原因,自己考的时候就多注意一点了,我旁边坐的一个女生,考了三次了,现在是第四次考试,她跟我聊了很多她失败的一些原因,比如车不好啊,紧张啊等。其实我感觉真的好像跟车技没什么太大的关系,当然真的练的非常好了也是考试通过的关键,而最关键的,我感觉还是心情。如果你平常练车基本上没有多大的问题的话,如果在考试的时候能淡定一点,基本上也是能过的。
第四,如果运气不好抽到一个坏车的话(我所以的坏车不是完全开不了的车,其实考场的车全是烂车,没有几部好的,)一定要镇定,到我考试的时候,在途中遇到那个刚考完的考生,我知道他是好心告诉我车是坏的,但是却把我吓的感觉心都冷了,他说车是坏的,男生都很难考过,女生更难开了。这话像一盆冷水泼在我身上,手脚都冰冷的。我硬着走到自己考试的桩位,注意观察了一下考试的车,发现车窗摇不下来,后视镜也调不了,而且座位也是很难移动的。因为我教练教的方法都是要看后视镜的,所以第一次我没敢弄他的后视镜,结果可想而知,没退几步直接压线不合格了。第二次机会,我觉得不能这样下去了,就用手用力去掰后视镜,虽然还是不到位,但是总能看清楚一点点。所以大家记得遇到这种情况要随机应变,想办法让自己看的清楚一点。还有因为考试前有八分钟摆正车位的时间,所以大家一定要利用好这八分钟好好熟悉一下自己考试的车,前后多开几次,感觉自己有点手感了再考。我第二次考试机会就充分利用了这八分钟的时间,后来还发现原来车的离合也是有问题的,平常练车松一点点离合就能走了,车管所的车是要松很多才能走,而且离合很硬,很容易停车,停一秒都不合格的,在第二次考试的时候,注意了这一点,有好几次都差点停车了,还好自己在考前八分钟注意到这一点,所以能及时松开离合。所以大家一定要有心理准备,车管所的车没几部是好的,很多人考试没过不是自己练习的不好车技不好,而是被吓到的或是被车管所的车拌倒的。提醒大家一定要注意考前八分钟的时间,充分熟悉车况。$ M% p! ?1 a. [
其次就是考完倒桩就要考四项了2 P7 h" b5 p) S# M
这里就稍微简单一点了,但还是要注意的一些地方的1 F1 C( `; }9 l* ?! F. a1 g& _
第一,倒桩拿的号千万别丢了,因为考四项也要排队合号,而且拿考倒桩的号给他换,呜呜,我真不知道是自己倒霉还是怎么的,老是那么多突发情况,我把自己的号给扔了,也不知道扔哪里了,好像是在倒桩的那个车里,我以为进去要拿号进去,所以拿着号进去,结果也没人查,可能这时候自己不注意给扔了。我给骂了一顿,说我不想考就不要过来了什么什么的,我求情求了老半天,人家才给我个号。唉!还好,自己考倒桩通过了的时候,心情已经稍微平复了,这个一般教练可能都不会说的,所以大家要注意一点。4 v: {4 L9 L+ q, P' v- ^
第二,考四项有四个车道,而且每个车道有好几部车,所以叫号比较快。我先介绍一下车道,第一车道起步点比较短哦,而且有点弯摆车比较困难,第二第三车道还好,第四车道据说是最难的一个车道了,有一个比较大的弯道,而且定点停车的点很难找。基本上不及格的都是在这里。所以大家一定要跟教练说好好介绍一点车道一和车道四,我是考试的时候教练才给我说的(我想他可能压根没想过我能通过倒桩 )。还好,我没有抽到车道一和车道四。我抽到车道二了。
第三。虽然抽到车道二比较幸运,但还是要注意的。这里需要大家注意的是定点停车和侧方位停车。定点停车之所以要注意,是因为考场的坡度跟我们平常练习的坡度不太一样,比较缓,停车点比较难把握(我刚第一次考的时候就是在这里直接失败了,语音提示是不到位,不合格,请开回起点重新考,这是因为我停车不到位,超过了30公分吧,所以直接不合格了)我第二次也是提示停车不到位,但没说不合格,所以继续考其他项,所以如果没有告诉你请开回起点重新考的话,说明你只是不到位,扣了十分,要继续考其他项的,这一点一定要注意啊!* Y# ^& A) u" W
第四、如果顺利通过定点停车半坡起步还有直角转弯的话,注意,直角转弯后就是侧方位停车了,有一些人没注意到,所以直接过了这一项,因为一项划的框子没那么明显,加上心情紧张就容易给错过了,我坐着跟别人聊天的时候,有好几个人都说到这一点了,所以大家要注意啊。
第五、如果别人在做其他项的话,你要轮候等待的,千万不要在感应区停车,在感应区停车是不合格的,要过了前一项的感应区,而还没到前一项的感应区之间等待,也就是要在两项感应区之间停车等待。&&{: {2 l9 A1 w& d/ @7 x( h0 c
好了,要注意的基本上都是这里了,可能还有其他的我没有发现的,欢迎考过的朋友继续补充哦!最后祝大家都能顺利通过考试,加油,加油哦!哦,不能加油,考试一定要慢,但不要停!呵呵,那大家努力努力再努力哦,心态很重要!) W8 x' C8 D% w$ {. t0 d
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妈豆3445 &地区:南山区街道:西丽街道宝宝生日&积分3021&
谢谢分享。我更惨啊。之前倒桩两次没过,现在考就更难了。纠结中。
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其实没有想象中难的,只要自己淡定一点,平常练车没大多的问题了,就行了
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妈豆17031 &地区:街道:宝宝生日&积分15195&
刚过了科目二,现在等长训,考场的车真的非常非常之烂
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妈豆2761 &地区:龙岗区街道:龙岗街道宝宝生日&积分2361&
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我长训时间出来了,可能是七八号,一起加油哦,赶紧把驾照收为囊中
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妈豆8367 &地区:宝安区街道:宝宝生日&积分6233&
“平常练车松一点点离合就能走了,车管所的车是要松很多才能走,而且离合很硬,很容易停车,停一秒都不合格的,”这个怎么解决呢?在练车时,有时放一点离合走不动,放多了一下又快了
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其次就是考完倒桩就要考四项了
是考完马上就考下个四项了吗?
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妈豆8367 &地区:宝安区街道:宝宝生日&积分6233&
怎么知道是不是在感应区内呢??
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妈豆8367 &地区:宝安区街道:宝宝生日&积分6233&
想问下楼主,考这些前练习了多久的车?
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妈豆8367 &地区:宝安区街道:宝宝生日&积分6233&
写得好,谢谢分享
致深圳考驾照的朋友们(科目二需注意点)
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