等级：★★★
作者：萝卜思密达丶
更新时间： 9:40:07
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崔金，QQ飞车金牌解说！2010TGASTAR《QQ飞车》第一位入驻名人堂选手，《QQ飞车》官网赛道欣赏录制者，曾制作过剃刀发卡等多个经典地图。《QQ飞车》网吧赛山东省冠军、华东区冠军，全国季军。2010年腾讯嘉年华QQ飞车杰出玩家
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所在城市：苏州市 生日： 2012年技术型车手的领军人物，超级漂移高手。
老牌红人解说，解说风格亲切有爱，技术全面的QQ飞车视频作者！。
人称羊哥，QQ飞车著名选手，QQ飞车技巧教学国内第一人，骨灰级玩家。
QQ飞车多个赛道最快记录保持者，技术型视频作者。
追求极速的技术型高手，多个赛道最快记录保持者 性别：男
人称：丁神或丁叔，被众多玩家誉为爱拍赛王，骨灰级别的QQ飞车高手。
一个好的开始是成功的一半，在QQ飞车当中也是如此。超级起步的具体的操作方法：在加速起步的基础上，进行一次点漂。说起来容易做起来可不容易，节奏是关键。
断位漂移就是你在漂移结束后不能及时地调回车头 而用向另外一个方向漂移的方法来代替调回车头的动作的漂移。
撞墙漂移是撞墙后进行漂移的一种技术，对没有入弯角度的特殊弯道处理的方法。
侧身漂移是建立在普通双喷基础上，在入弯瞬间加一个反方向键轻点，减少过 弯时的失误，实现更高效率的完美过弯的一种飞车新跑法。
三段式是段位的加强版，比普通段位拉车头更快。指法：先点漂移键和方向键，接着松开漂移键和方向键，松开方向键后按下反方向键，同时快速点漂移键3次。这就是三段式。
"W"所指的是键盘中[W]按键，“C”指的是键盘中的[Ctrl]键，顾名思义，“WC”喷就是指“W+Ctrl”喷的技术！
近来非常热门的一种漂移方法，在漂移的时候松开上键，然后往你要拉车头的方向，可内可外，单点一下方向键，然后在点那个方向键的时候再次按住上键。
双喷：就是“飘两下，喷两下”，两次飘移可以间隔很短，几乎是看不出来是两次飘移。
点喷通过轻点前方向键或W键，轻松实现点喷，加速效果与小喷类似，掌握此技巧能让您避免落入间隙并且通过喷射获得更爽快的驾驶体验。
飞车赛场上，高手如林，要想先人一步，夺取桂冠，争霸称雄，没有点硬本领真功夫还真不行!超车就是其中的“真本事”
为了帮助大家都能在QQ飞车抽奖中抽取自己心仪的奖品，小编专门整理了一套QQ飞车抽奖技巧大全，希望大家喜欢，大家还是多看看别人抽奖视频。
托道具首先你要学会收集氮气的所需按得按键，熟悉了才会灵活应用。
QQ飞车骨灰级玩家，独特的解说深受大众的喜爱，代表作有QQ飞车边境解说系列。
QQ飞车骨灰级玩家，实战技术强悍。其独特的解说方式深受玩家的喜爱。微信：doyo_game
《QQ飞车》最基本技术全教程
　　qq飞车完美飘移方法
　　qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅
　　最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射)
　　连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
　　断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射)
　　连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷)
　　其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度
/article/132804
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今日关注游戏详细分析飞车中的所有技术技巧 高手进阶必看
作者：神之メ幻听
来源：互联网
发布时间：04-30 11:09
　　导读：详细分析飞车的所有技术，为你成就高手之法
　　详细分析飞车中的所有技术 高手进阶必看
　　技术全集
　　首先，要成为高手，必须改键盘，漂移键为Q,使用道具为E,切换道具为TAB.
　　切漂：又名点漂，即轻点一下漂移键，作用：1：速度过快时减速，便于入弯。2：速度低于150时提速，速度很低时，(就算是0吧)第一个点漂提速至100左右，第二个点漂提速至150左右，当然，点漂提速后是要接段位的(段位在下面)。
　　双喷：漂移完成后不松开漂移键，按前进键喷第一次，第一喷是带有漂移轨迹的，然后松开漂移键，再次按前进键，形成第二喷。双喷的作用：瞬时将速度提升到250左右，第一喷和第二喷之间可以调整车子行进的方向，就是说不用双喷要漂移2次的弯道，双喷1次就完成了。其次，双喷的第一喷是带有漂移轨迹的，因此可以增加少许的氮气，更利于集齐1管气。
　　WC喷：基于双喷前提下，在第一喷后立即使用氮气，然后快速第二喷。
　　CW喷：基于双喷前提下，在第一喷之前使用氮气，然后第一喷，第二喷。和WC喷区别(CW喷瞬时提速至300+，但是减少了喷气后所行路程，适用于抢领先地位，同样一个直线道，用CW喷确实可以领先于WC喷，但后期加速时间消失，长距离落后于WC喷)
　　LINK双喷：和双喷差不多，不过是漂移完成停顿一下，然后第一喷，第二喷，和双喷比较来两喷之间的间隙更短。
　　段位双喷：在直线上漂移并双喷。指法：1：Q+&+&，待角色的头转向45&左右时。2：松开&，按住&，回正车头。3：双喷
　　最佳段位的轨迹是控制在2个身位之间，就是说能在很狭窄的地方进行段位双喷。作用：车子撞了后，立刻提升速度，减少浪费的时间。还有就是人少时，超级起步后段位，以求最快达到最高时速，取得先机。
　　WD喷：就是以向右为例，起跑时指法：1：&+&(注意，没有漂移!)2：&+&+Q，进入段位状态。3：双喷。作用：用于第一个弯道离起跑点近的图，如冒险岛，城市游泳馆等，争取在第一个弯道集到一管气。还有就是用于如秋名山，海滨发卡，港湾发卡这些飞越台离起跑点近的图。
　　甩漂：以像左为例，入漂前按住&，约0.2秒，快速松开&，按住&，进行漂移，甩漂轨道是直线，漂移速度快，甩的角度大，一般用于超级大弯道，如：海滨发卡，古城密境等。有时也用于直角型弯道，就是传统漂移有点浪费时间，不如一个甩漂(原理一样，但轻点漂移键即可)再立即用氮气。但是用不好的话，很容易失误，很多时候你没注意就甩漂了，结果撞墙，被反超。
　　侧身漂移：飞车漂移之大成境界。原理：在漂移过程中按反方向键来改变原先的轨迹，即漂移中有个将车身往后拉的趋势，漂移轨迹为S型。指法：1：进入段位漂移状态，Q+&+&，就是入漂了。2：入漂后立即按下反方向，即&。3：待划出侧身独有的轨迹时，松开&，按住&，恢复普通漂移状态。4：看情况，下一步要向哪里喷就按住哪边的方向键，以上述情况为例，松开&，按住&，往外拉车头，避免撞墙。5：双喷。注：整个过程不需松开Q和&。网上有些视频逗你玩儿。
　　作用：有些图有些地方必须用，(星际彩虹，港湾发卡，海洋公园，燕子坞，老街车站，老街迷宫。西部矿山等)第一：不侧身漂移，要提前减速，调整方向再入漂，浪费时间而且无法贴内道，最重要是无法正常集气。第二：不侧身漂移对有的弯道不一定适用。第三：不侧身漂移，而又不减速，想用?键来调整车头入漂的，往往形成甩漂，直接撞墙。第四：假如你入漂早了，可以用侧身来延长漂移轨迹，从而避免撞墙，侧身可以最大化的减小失误的几率，但不是完全避免。群共享里有本人发的侧身视频，1/4速度慢放，指法很清楚。
　　侧身心得：开始学时，把指法都牢牢记住了，但是还不成功，教你个诀窍：指法肯定是要知道的，每个需要侧身的弯道要多多留意，找寻好的入漂角度，因为侧身也并不是所有的弯道都能给拧过来的，还有就是不要没怎么入漂呢就赶紧反拉车头了，其次，漂移前万不可多多按反方向键，极其容易形成甩漂，不用害怕，刚开始你会以为肯定撞了，但等你练的略有小成了之后，你就会知道侧身漂移的轨迹是在哪里开始发生改变的了。侧身漂移看起来很简单，学起来你就会知道有多难!至于3连喷：完全么有必要去学，实战根本用不到。
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