别是sm比sl质量级别
同时在使用性能上，也比sl优秀些油泥积炭等较之更少。
sm和sl是api（美国石油学会）的分类GF是ilsac（国际润滑油标准委员会）的分类。俩者的区别楼上是正解。目前国内比较通用的是api的分类
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的女王30的SM机油和SM美孚1号30长效机油比，哪个更好再者，SM级别的机油是否就能代表全合成机油女王SM30机油到底是全合成的還是半合成的？
谢谢楼上的各位也让俺学到了不少知识；其实不管用啥样的机油，目的就一个就是想把车况维护好，它也是咱的兄弟脏活累活不都得靠它出力！！！
别是sm比sl质量级别
同时在使用性能上，也比sl优秀些油泥积炭等较之更少。
sm和sl是api（美国石油学会）的分类GF是ilsac（国际润滑油标准委员会）的分类。俩者的区别楼上是正解。目前国内比较通用的是api的分类
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-20-----机油粘度表明该机油是复级粘喥机油，但是市面基本不会有这样的机油的，通常SM级别的机油，复级粘度一般都能做到-40或0W-40
通俗讲，W前面的数字代表冷时的粘度，後面的数字代表热的粘度W代表冬季用油。通常可用到气温-20度左右而20的在温度20度左右，40的在气温40度都没问题
-20的油，适应范围很小的呮能在北方不是太冷冬季用，在车热后20的粘度根本就不够粘度，只能慢速如果夏季使用，发动机必然短命
SM级别的机油是很贵的机油，愿意花钱买的一定会买-40或0W-40（全国4季合用），所以市面基本不会卖-20的油。