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今天中午宝马官方发布新闻资料介绍了即将推出的全新M Power旗舰车型——M8。标准版M8车型将提供Sport和Sport+驾驶模式M8 Competition会获得独有的Track（赛道模式，每一种模式都有自己专属的屏幕显示模式它还会改变了动力驱动程序和驾驶辅助系统的设置。例如激活赛道模式后，车辆所有的舒适和安全功能将被关闭甚至收音机也將会被关闭，以减少干扰M8的另一个新功能是制动系统，它将制动激活、制动助推器和制动控制模块功能集成在一起宝马将其称为一个“紧凑的“模块，与传统制动系统相比它可以减重约2公斤（4.4磅）。此外制动建压大小还会取决于驾驶模式选择，抗热衰减能力更强的碳陶瓷刹车为可选项M8还将在中控台新增一个按键，在这里可以获得五个车辆参数的访问权限驾驶员选择所需的引擎模式，转向设置懸挂调节，刹车力度和M xDrive四驱模式。M8将搭载与M5一样的M xDrive四轮驱动系统可提供纯后驱驾驶选择。动力配置方面暂时未知预计将搭载宝马核惢的双涡轮增压4.4L V8发动机，常规版输出约600马力M8 Competition（雷霆版）预计为617马力